如何看待寶馬全系換成適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)？

向成本妥協(xié)的結(jié)果，四驅(qū)還是看奧迪。奧迪的適時(shí)四驅(qū)也吊打另外兩家。 詳細(xì)>>

如何看待國(guó)產(chǎn)普拉多由全時(shí)四驅(qū)變?yōu)榉謺r(shí)四驅(qū)？

感覺(jué)知乎有一個(gè)現(xiàn)象，不知道對(duì)不對(duì)…… 大眾減配、搞特供的時(shí)候就是大眾沒(méi)有良心 然而豐田、本田、尼桑、馬自達(dá)等減配或者搞特供的時(shí)候就變成了 詳細(xì)>>

如何看待國(guó)產(chǎn)普拉多由全時(shí)四驅(qū)變?yōu)榉謺r(shí)四驅(qū)？

自己答一發(fā)，以表達(dá)對(duì)一汽豐田的鄙視。 首先，分時(shí)利于越野是這次改款的最后一塊遮羞布。這個(gè)概念偷換很無(wú)恥，網(wǎng)上很多人竟然搬出牧馬人這樣的車(chē)子 詳細(xì)>>

如何看待國(guó)產(chǎn)普拉多由全時(shí)四驅(qū)變?yōu)榉謺r(shí)四驅(qū)？

自己答一發(fā)，以表達(dá)對(duì)一汽豐田的鄙視。 首先，分時(shí)利于越野是這次改款的最后一塊遮羞布。這個(gè)概念偷換很無(wú)恥，網(wǎng)上很多人竟然搬出牧馬人這樣的車(chē)子 詳細(xì)>>