上個(gè)月提車(chē) 至今行駛了680公里還在磨合期 前幾天在一段正在施工的路段以60公里過(guò)了一段突起來(lái)有10厘米左右的路 車(chē)子很平穩(wěn)但是懸掛感覺(jué)到比 詳細(xì)>>
個(gè)人覺(jué)懸掛有點(diǎn)過(guò)分晃悠本來(lái)就這樣嗎還我之前開(kāi)調(diào)節(jié)硬開(kāi)習(xí)慣原因 詳細(xì)>>
關(guān)于駕駛座后位車(chē)懸掛聲音的問(wèn)題
提車(chē)兩個(gè)月了，車(chē)子的駕駛座后輪的懸掛在下車(chē)的時(shí)候有咯吱咯吱的聲音，不是每次都有，十次下車(chē)能有四五次，之前去4S升級(jí)電腦的時(shí)候問(wèn)過(guò)維修人員，他 詳細(xì)>>
本來(lái)選了Q50L～但是一看論壇維修費(fèi)貴的離譜，超奔馳寶馬～……還是放棄了，現(xiàn)在看了ES250典藏版，但是有說(shuō)此車(chē)雖然內(nèi)飾豪華，但是機(jī)件上偷工 詳細(xì)>>
問(wèn)一下，ES的底盤(pán)啥時(shí)候能換掉了？至少也得配個(gè)鋁合金前雙叉臂后多連桿吧！ 詳細(xì)>>
這一代的es跑在路上，過(guò)大概2cm高的減速帶時(shí)能明顯感覺(jué)到車(chē)尾會(huì)晃一下，是輪胎問(wèn)題還是懸掛問(wèn)題？有沒(méi)有換了米胎的車(chē)友說(shuō)說(shuō)感受？原廠的鄧祿普簡(jiǎn) 詳細(xì)>>
看視頻說(shuō)es前懸掛鐵制雙層，后懸掛是鐵制兩連桿，跟十幾萬(wàn)的車(chē)一樣。 詳細(xì)>>
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