現(xiàn)在疫情好了，大多車企已經(jīng)開始復(fù)工，汽車未來行情還是不錯，我估計著疫情一結(jié)束，在家里悶了很久的朋友必定會走出家門，去選擇購買一款自己中意的車 詳細(xì)>>
上個月國內(nèi)幾乎所有的4S店都受到了疫情的影響，延長了復(fù)工時間，所以上個月個牌子的汽車買的都不是太好，現(xiàn)在基本都正常營業(yè)了，想買車的也可以去店 詳細(xì)>>
由于疫情的關(guān)系，好多車輛在2月份賣的都不太理想，和去年相比大幅度下滑，不過3月份大部分4S店都開始營業(yè)了，有的進(jìn)店還贈送口罩呢，而且現(xiàn)在H6 詳細(xì)>>
等一會兒就有。 詳細(xì)>>
車市銷量暴跌，希望長城繼續(xù)增長，搶占市場。可惜沒有轎車業(yè)務(wù)！ 詳細(xì)>>
哈弗h6的銷量還能增長嗎？ 詳細(xì)>>
大家有沒有同樣感覺？ 詳細(xì)>>
1.3T的車怕只7萬多，變成抵擋車了，大家的消費水平在提高。降價、減配，結(jié)果象夏利車一樣，退出市場。6月的銷量比去年同期，下降了不少。為啥不 詳細(xì)>>
1.3T的車怕只7萬多，變成抵擋車了，大家的消費水平在提高。降價、減配，結(jié)果象夏利車一樣，退出市場。6月的銷量比去年同期，下降了不少。為啥不 詳細(xì)>>
1.3T的車怕只7萬多，變成抵擋車了，大家的消費水平在提高。降價、減配，結(jié)果象夏利車一樣，退出市場。6月的銷量比去年同期，下降了不少。為啥不 詳細(xì)>>
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