我2015款新英朗，2015年12月提車，后來春天從洛陽到西安玩，一路四個小時，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向非常卡滯，開的我一路提心吊膽，回來后咨詢4S店，說這 詳細(xì)>>
大起大落的萬輛月銷車 別克英朗存轉(zhuǎn)向卡滯和發(fā)動機(jī)抖動
日前，汽車專業(yè)網(wǎng)編輯查詢第三方汽車投訴網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，在2020年1月的投訴排行榜上，上汽通用別克英朗排到了第六位，說來也巧，2019年轎車銷量排 詳細(xì)>>
19款英朗1.3T跑高速轉(zhuǎn)向卡滯，有沒有同樣的問題？
19款英朗1.3T跑高速轉(zhuǎn)向卡滯，有沒有同樣的問題，你們是怎么解決的？ 詳細(xì)>>
來個說說 詳細(xì)>>
2017款的 詳細(xì)>>
求新英朗低速轉(zhuǎn)向卡滯解決方法 詳細(xì)>>
去4s店試車沒有試出來，4s店不給處理怎么搞？ 詳細(xì)>>
新英朗高速轉(zhuǎn)向卡滯 低速方向變重 過了70就開始一卡一卡的 微調(diào)不動使勁就打過了 在高速上一直來回的修方向 詳細(xì)>>
出現(xiàn)轉(zhuǎn)向卡滯，方向盤變重的車友多嗎？后來是怎么解決的？ 詳細(xì)>>
關(guān)于轉(zhuǎn)向卡滯我想說一點我的經(jīng)驗
我大概在這個月月初時感覺速度到達(dá)80公里/h后往右小幅度修改方向時會感覺到明顯的卡滯，我也查找了許多的解決方法都不竟如人意，論壇很多車友都說 詳細(xì)>>
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