打了轉(zhuǎn)向燈后，再往同方向打方向盤，就會(huì)出現(xiàn)咔的一聲，如果打死，會(huì)出現(xiàn)咔的第二聲，都很清脆，不是方向盤回正的生音，左側(cè)右側(cè)都有這情況，但是如果 詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位車友19款28T豪華，轉(zhuǎn)向異響問題，請(qǐng)各位大神解釋一下
請(qǐng)問各位車友，19款28T豪華低速轉(zhuǎn)彎有異響，很輕微的響聲有點(diǎn)像哪個(gè)地方有摩擦聲，4S店說這是ABS泵的聲音，說這車帶主動(dòng)剎車，剛?cè)胧植欢?/i> 詳細(xì)>>
新車 開了幾天 方向 方向盤 轉(zhuǎn)向。時(shí)輕時(shí)重。 輕的時(shí)候框量有點(diǎn)多。重的時(shí)候 就比較精準(zhǔn)。 詳細(xì)>>
每次轉(zhuǎn)向完回方向的時(shí)候加油門稍微力道大一點(diǎn)就感覺右前輪晃動(dòng)厲害，正常行駛的時(shí)候放開放向盤車子也不跑偏，請(qǐng)問各位大神這是什么狀況？要做四輪定位 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向打大點(diǎn)能明顯感覺車輪晃動(dòng)晃動(dòng)，不知各位大神有沒有遇到過這種情況 詳細(xì)>>
大于60KM/小時(shí)勻速直線行駛時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向間隙問題
18款 28T 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車速在大于60KM/小時(shí)，勻速直線行駛時(shí)一段 時(shí)間（幾分鐘）后，如果輕微的轉(zhuǎn)向，發(fā)現(xiàn)好像方向盤轉(zhuǎn)向有間隙的感覺，不論 詳細(xì)>>
十一之后剛提的28精英，開了一段時(shí)間對(duì)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)小疑惑，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺打死方向了，但實(shí)際還有余度，再往里打還能轉(zhuǎn)一點(diǎn)。出現(xiàn)過幾次，不知道是這個(gè) 詳細(xì)>>
昂科威在打開雙跳后轉(zhuǎn)向燈就會(huì)失效，之前榮威在打開雙跳后轉(zhuǎn)向會(huì)優(yōu)先，有沒有轉(zhuǎn)向優(yōu)先繼電器… 詳細(xì)>>
昂科威在打開雙跳后，轉(zhuǎn)向燈就會(huì)失效，之前的榮威是在打開雙跳后轉(zhuǎn)向會(huì)優(yōu)先，有沒有轉(zhuǎn)向優(yōu)先的繼電器… 詳細(xì)>>
早上上班還正常下午啟動(dòng)顯示這個(gè)什么情況啊 詳細(xì)>>
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