基于美版卡羅拉混合動(dòng)力車型怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】豐田正式推出了全新美版卡羅拉混合動(dòng)力車型。和燃油版一樣都是基于豐田TNGA架構(gòu)所打造，不僅有著動(dòng)感化造型，還配備了許多高科技配置和搭載經(jīng)過升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力上則搭載了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+鎳氫電池的動(dòng)力系統(tǒng)。
外觀方面，新車采用了相對(duì)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，配合大嘴式前格柵，使前臉更富攻擊性，下包圍增添了兩側(cè)進(jìn)氣口，與前格柵在視覺上相連，配以兩側(cè)的LED日行燈，提升了前臉的整體視覺寬度。
側(cè)面略帶弧度的線條提升了整車的動(dòng)態(tài)，尾部造型較為動(dòng)感，尾燈在視覺上形成貫穿式設(shè)計(jì)，多線條穿插形成了尾部整體的層次感。車身尺寸方面，美版卡羅拉與國產(chǎn)卡羅拉基本一致，軸距均為2700mm。
內(nèi)飾方面，新車沿用了此前卡羅拉的設(shè)計(jì)元素，配置上，三車均搭載了2.0豐田智行安全系統(tǒng)和Entune 3.0應(yīng)用程序，此外，8英寸懸浮式中控屏和可選裝7英寸液晶儀表盤及手機(jī)無線充電板等配置也均有配備。
動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)沿用了1.8L阿特金森循環(huán)+電動(dòng)機(jī)+E-CVT變速箱+鎳氫電池的動(dòng)力系統(tǒng)，阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%，最大功率為122馬力，電池組容量為6.5Ah。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）
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