爆震傳感器壞了會(huì)怎么樣

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果爆燃傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）就無(wú)法對(duì)爆燃程度進(jìn)行監(jiān)控，從而錯(cuò)誤的判斷為沒(méi)有發(fā)生爆燃，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就會(huì)增大點(diǎn)火提前角，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因爆燃而工作粗暴抖動(dòng)。在爆燃傳感器完好的情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)爆燃傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃時(shí)，會(huì)減小點(diǎn)火提前角，以此來(lái)避免強(qiáng)烈的爆燃發(fā)生。

爆震限制器的常見(jiàn)故障:

1)不點(diǎn)火?？蓪⒔臃蛛娖鞯陌咨€和接點(diǎn)火線圈“－”接柱的綠色線拆下，將繞在爆震限制器總成線束上的一根黑色線兩端分別接分電器和點(diǎn)火線圈“－”接柱，若此時(shí)點(diǎn)火，則表明爆震限制器總成有故障。否則，為其它故障。

 2)不能控制爆燃。先檢查分電器壓板固定螺栓是否松動(dòng)，造成點(diǎn)火提前角過(guò)大；汽油牌號(hào)是否過(guò)低；燃燒室積碳是否過(guò)多，而使容積減小，壓縮比增大。若上述情況均正常，那么故障可能在爆震限制器，應(yīng)停車(chē)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用金屬物體敲擊氣缸蓋，如果黑盒上的小紅燈隨敲擊而閃亮，表明爆震傳感器正常?？砂鸯`敏度電位器適當(dāng)調(diào)大一些，如仍不能控制爆燃，可順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)分電器，把點(diǎn)火推遲，若能消除爆震，則為爆震傳感器或爆震限制器有故障，均應(yīng)更換。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）