松離合時有異響是什么原因?qū)е碌?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng)】一般是因為離合器分離軸承磨損或卡死、分離杠桿銷以及銷孔因磨損松曠、傳動銷與銷孔因磨損導(dǎo)致的異響。建議及時檢查并進(jìn)行維修。
如果離合能夠自己歸位,那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規(guī)定,一般是3-100px的距離,不合適的話需要進(jìn)行調(diào)整。如果離合器不能自己歸位的話,那就是分離軸承的回位彈簧壞啦,及時更換就可以了。如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話,不僅效果不會鉤傷離合器,也不會有什么異響。
1、離合器將要結(jié)合時聽到尖銳嘯叫,踏下踏板,響聲消失,放松踏板又出現(xiàn),這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致,應(yīng)檢修。
2、離合器在結(jié)合或分離的瞬間,若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲,且重車起步時更明顯,為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻,嚴(yán)重時,應(yīng)檢修或更換;若聽到有“咔啦”的碰擊聲,此為從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。。
3、離合器踏板以很慢的速度抬起,車輛沖撞起步,發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動部分突然接合所致,原因來自兩個方面:一是桿系傳動卡滯,使壓盤突然壓向從動盤造成闖車;二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污,造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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