油泵壞了什么原因造成的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】油泵壞了主要是柱塞與柱塞套磨損、出油閥磨損、出油閥彈簧失效、低壓油路壓力不足等原因造成的?；蚴墙?jīng)常等到油燈亮才去加油，這樣會(huì)導(dǎo)致油泵處于較少位置，沒有得到充分的冷卻和潤(rùn)滑，會(huì)造成電泵電機(jī)過(guò)熱而停轉(zhuǎn)。

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。

當(dāng)油泵損壞了的狀況，會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力，急加油時(shí)有頓挫感；啟動(dòng)時(shí)不好啟動(dòng)，需要長(zhǎng)時(shí)間打鑰匙；異響，在行駛時(shí)有嗡嗡的異響；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

平常多檢查，注意輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換；輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換；確保發(fā)電機(jī)組輸油泵各處密封墊片完整無(wú)損，塑制墊圈拆裝次數(shù)不宜過(guò)多，并應(yīng)定期更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）