cvt變速箱打滑怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】停下來休息20分鐘，一般是變速箱進(jìn)入保護(hù)模式了，可能是變速箱過熱了，變速箱需要冷卻后才能接觸保護(hù)模式。如果cvt鋼帶打滑，鋼帶和錐形輪摩擦就會(huì)帶出大量的金屬屑堵塞變速箱閥體，嚴(yán)重的時(shí)候就直接報(bào)廢燒毀。

　　如果“CVT打滑”僅僅是“踩油門加速無力”的“打滑感”。造成這種問題的情況很多，比如加速感應(yīng)器故障、油泵故障，或者僅僅是液壓變矩器在發(fā)揮功效。

　　這種情況就是熱保護(hù)，變速箱走走停停溫度會(huì)變高，CVT、DSG這種對(duì)溫度比較敏感的變速箱，容易早一點(diǎn)觸發(fā)保護(hù)程序。這是為了防止變速箱被損壞，停下來休息一會(huì)兒溫度正常了就可以繼續(xù)行駛。

　　打滑是CVT最大的缺點(diǎn)之一，因?yàn)镃VT變速箱一開始是鋼帶和錐盤摩擦傳輸動(dòng)力的，發(fā)生打滑就會(huì)丟失動(dòng)力，所以現(xiàn)在的CVT變速箱在設(shè)計(jì)時(shí)為了避免這一點(diǎn)，鋼帶上有金屬片，傳動(dòng)時(shí)它們會(huì)卡住錐盤。這種設(shè)計(jì)如果發(fā)生打滑，就不是丟失動(dòng)力那么簡(jiǎn)單了，會(huì)造成變速箱的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）