鈴木維特拉是什么四驅(qū)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】搭載的是ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這一四驅(qū)系統(tǒng)供給了四種行駛模式，這四種行駛模式分別是自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式和鎖定模式，這四種模式可以充分滿足行駛者對(duì)行駛的需求。

　　鈴木維特拉是什么四驅(qū)，鈴木維特拉的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。

　　鈴木維特拉是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一架越野車，這一款車既有越野車的強(qiáng)悍表現(xiàn)癥狀又有汽車的溫柔。

　　做為一架專業(yè)級(jí)的SUV，這一款車的越野性能是十分強(qiáng)悍的，這一款車也是這一價(jià)位惟一能夠配備智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，在性能表現(xiàn)癥狀方面，這一款車既能滿足平時(shí)的使用，又能滿足對(duì)越野的需求。

　　這一款車搭載的是ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這一四驅(qū)系統(tǒng)供給了四種行駛模式，這四種行駛模式分別是自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式和鎖定模式，這四種模式可以充分滿足行駛者對(duì)行駛的需求。

　　值得一提的是，這套四驅(qū)系統(tǒng)配備了多片離合器式限滑差速器和開放式差速器，在四驅(qū)鎖定的模式下，可以通過鎖止中央差速器實(shí)現(xiàn)前后輪50：50動(dòng)力傳輸，對(duì)越野脫困是綽綽有余的。

　　在動(dòng)力方面，這一款車搭載的是1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90kw，最大扭矩為158牛米，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）