混動(dòng)?威蘭達(dá)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?威蘭達(dá)購車手冊
2022款?混動(dòng)?威蘭達(dá)自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2022款?威蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?威蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?威蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?威蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?威蘭達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2022款?威蘭達(dá)同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?威蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.6L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來到后排,威蘭達(dá)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,威蘭達(dá)搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
混動(dòng)?威蘭達(dá)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@stuwen2009說道:“動(dòng)力還是可以的,起步很快,幾乎沒有頓挫感,超車的時(shí)候提速也很快,雖然是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)但動(dòng)力也完全夠用了?!?/p>
網(wǎng)友@de87uysgh說道:“這個(gè)車因?yàn)榈乇P比較高,開起來很好開,對于路況也不用太在意,開著很從容的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@mb50938721說道:“越野的話,不是特別的好,這車的顛坡感還是有的,細(xì)碎的顛坡感比較明顯”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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