2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版?途觀X動(dòng)力好嗎?途觀X購車手冊
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外觀 | 2021款?途觀X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?途觀X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?途觀X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?途觀X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?途觀X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?途觀X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?途觀X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?途觀X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?途觀X落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?途觀X同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款途觀X(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
途觀X車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
途觀X排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì),看上去非常動(dòng)感。
途觀X內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺,看起來非常大氣。
途觀X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,途觀X搭載的為可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。途觀X的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版?途觀X動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kendysonq1說道:“我尤其喜歡這臺(tái)車的多功能方向盤,操縱起來非常方便,讓整個(gè)駕駛都更加輕松了?!?/p>
網(wǎng)友@◆妖怪◆說道:“方向盤開起來很輕盈,很靈活很好,開起來都很流暢,油門和剎車也很不錯(cuò),底盤緊致不松散,上手還是挺簡單的。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很平穩(wěn),動(dòng)力也是隨叫隨到,在高速上超個(gè)車啥的,也是小菜一碟,即便是在滿載的情況下,途觀X的動(dòng)力也是完全足夠使用了,不必?fù)?dān)心?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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