奔馳燃油泵召回事件,奔馳在中國(guó)召回近67萬(wàn)輛車(chē)
近日,網(wǎng)站從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉,北京奔馳、福建奔馳、奔馳中國(guó)于6月29日向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案,召回部分C級(jí)、E級(jí)、GLC SUV、GLK級(jí)、CLS級(jí)、SLC級(jí)、V級(jí)、VS20 VITO汽車(chē),共計(jì)近67萬(wàn)輛。
根據(jù)官方文件,本次奔馳召回的原因是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓燃油泵和低壓燃油管之間的連接處,在受到長(zhǎng)期熱負(fù)荷的影響后,密封性能會(huì)降低,車(chē)輛在低溫冷啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。召回的解決方案是免費(fèi)更換高壓燃油泵的燃油管。
召回時(shí)間從2020年12月18日開(kāi)始。召回車(chē)型如下:
1.奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(共3.59萬(wàn)輛):
2014年11月5日至2017年5月31日生產(chǎn)的進(jìn)口C級(jí)車(chē)共計(jì)9606輛;
2015年3月4日至2017年5月30日生產(chǎn)的577輛進(jìn)口SLC級(jí)汽車(chē);
2014年5月23日至2017年5月31日生產(chǎn)的4717輛進(jìn)口CLS級(jí)汽車(chē);
2013年2月7日至2017年5月31日,共生產(chǎn)14,257輛進(jìn)口E級(jí)汽車(chē);
2016年4月14日至2017年5月31日期間生產(chǎn)的進(jìn)口GLC SUV汽車(chē)共計(jì)6743輛。
2.北京奔馳汽車(chē)有限公司(共620,369輛):
2014年4月22日至2017年5月31日,共生產(chǎn)236,518輛C級(jí)車(chē);
2014年2月24日至2017年5月31日,共生產(chǎn)173,818輛E級(jí)汽車(chē);
2013年6月21日至2015年12月13日,共生產(chǎn)70,979輛GLK級(jí)汽車(chē);
2015年6月15日至2017年5月31日共生產(chǎn)139,054輛GLC SUV汽車(chē)。
3.福建奔馳汽車(chē)有限公司(共12685輛):
2016年3月5日至2017年6月5日生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)V級(jí)汽車(chē)共計(jì)9032輛;
2016年8月18日至2017年4月28日共生產(chǎn)3653輛國(guó)產(chǎn)VS20 VITO汽車(chē)。
本網(wǎng)站的“”提供召回查詢服務(wù),車(chē)主可以通過(guò)車(chē)輛識(shí)別碼(VIN)查詢您的車(chē)輛是否在召回范圍內(nèi)。目前可以查詢2014年以后車(chē)輛的召回信息(查詢框見(jiàn)下圖)。
車(chē)主們需要注意,由于燃油泵故障的召回工作要到2020年底才會(huì)開(kāi)始,而現(xiàn)在正是炎熱的夏季,建議符合上述召回條件的車(chē)主立即檢查自己的車(chē)輛,以免發(fā)生自燃事故。
奔馳燃油泵召回事件很容易讓人聯(lián)想到之前Xi安奔馳女車(chē)主維權(quán)事件。同時(shí),進(jìn)入2020年后,奔馳因門(mén)鎖標(biāo)簽不合理、前門(mén)線束布線不合理、天窗不達(dá)標(biāo)、剎車(chē)尺寸不正確、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封性差、導(dǎo)航軟件故障、安全帶鎖不合格等原因,多次召回。
作為德國(guó)的豪華品牌,奔馳總是給人質(zhì)量可靠的印象。如今奔馳頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,而且不僅限于國(guó)產(chǎn)奔馳,這就讓人不得不對(duì)奔馳一直標(biāo)榜的德系精湛工藝打個(gè)問(wèn)號(hào)。
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