三菱汽車(chē)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三菱汽車(chē)是自主品牌車(chē)型中應(yīng)用最廣泛的型號(hào)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為SOHC16V結(jié)構(gòu)，轎車(chē)使用的橫置前驅(qū)版本最大功率在90-95千瓦。

　　展開(kāi)全文汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車(chē)的心臟，影響汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。那么對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)你又了解多少呢？

　　2.0L排量沈陽(yáng)三菱4G63系列使用車(chē)型：中華尊馳、中華駿捷、中華酷寶、長(zhǎng)城嘉譽(yù)、飛碟UFO三菱4G63是自主品牌車(chē)型中應(yīng)用最廣泛的型號(hào)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為SOHC16V結(jié)構(gòu)，轎車(chē)使用的橫置前驅(qū)版本最大功率在90-95千瓦，最大扭矩在180牛米左右，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和性能方面都已經(jīng)落伍，吸引眾多廠(chǎng)商的是價(jià)格低廉和成熟可靠的技術(shù)。不久前4G63推出了配有MIVEC可變氣門(mén)正式及升程系統(tǒng)的版本，最大功率和最大扭矩分別增至105千瓦和185牛米以上，動(dòng)力有了大幅提升，同時(shí)噪音、振動(dòng)和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有所改善。

　　奇瑞SQR484F使用車(chē)型：奇瑞A

　　5、東方之子、瑞虎、東方之子CROSS這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6L和1.8L的481系列投產(chǎn)的都早，它們的結(jié)構(gòu)和技術(shù)基本一致。該發(fā)動(dòng)機(jī)最初使用鋁合金材料，后來(lái)為了控制成本，機(jī)體部分改為鑄鐵材料，性能也重新進(jìn)行調(diào)校。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率97千瓦，最大扭矩180牛米，因?yàn)槭禽^早投產(chǎn)的自主研發(fā)型號(hào)，更加注重可靠性和平順性，因此在動(dòng)力調(diào)校方面比較保守，目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常成熟，是奇瑞主打的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　長(zhǎng)安JL486Q2長(zhǎng)安這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是與德國(guó)FEV公司合作開(kāi)發(fā)的，DOHC 16V結(jié)構(gòu)，采用塑鋼進(jìn)氣歧管和MTP滾流燃燒技術(shù)，可以輸出112千瓦的最大功率和192牛米的最大扭矩，動(dòng)力指標(biāo)在自主品牌同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中是最高的，其匹配效果也比較到位，配備此發(fā)動(dòng)機(jī)的志翔和杰勛都具有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。

　　比亞迪BYD483QB這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是參照馬自達(dá)FS，F(xiàn)S和FP是同一平臺(tái)的姊妹型號(hào)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8L的版本在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上完全相同，它的最大功率102千瓦，最大扭矩186牛米，動(dòng)力比1.8L型號(hào)有不小的提升。

　　江淮HFC4GA3使用車(chē)型：江淮賓悅、瑞鷹現(xiàn)代G4JS系列國(guó)產(chǎn)化的低排量版本，DOHC16V結(jié)構(gòu)，最大功率95千瓦，最大扭矩172牛米，性能與無(wú)MIVEC的三菱4G63相當(dāng)，技術(shù)和性能都比較落后。由于原型發(fā)動(dòng)機(jī)是為商用車(chē)設(shè)計(jì)的，其低速扭矩比較充沛，起步和初段加速能力尚可，高速有些乏力。

　　馬自達(dá)LFX使用車(chē)型：奔騰B7

　　0、B50目前馬自達(dá)

　　6、馬自達(dá)3使用的型號(hào)，DOHC16V結(jié)構(gòu)，帶有可變慣性進(jìn)氣和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等合資車(chē)型上較為主流的技術(shù)，其最大功率和最大扭矩分別為108千瓦和183牛米，由于是馬自達(dá)原廠(chǎng)的運(yùn)動(dòng)化匹配和調(diào)校，該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)在同排量型號(hào)中屬于比較出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）