??怂箳霷檔不走掛D檔會(huì)走正常嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】??怂箳霷檔不走掛D檔會(huì)走不正常,主要的故障原因有:1、變速箱里面的電磁閥卡住,不能正常工作;2、倒檔油路泄露,或是倒檔及高檔離合器故障。
車(chē)型:10年景程發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):2HO 行駛里程:146298故障描述:一輛14萬(wàn)公里左右的景程進(jìn)站檢查,接待員描述車(chē)子昨晚掛D檔不走,掛R檔可以走。于是拖車(chē)進(jìn)站。
故障分析1變速箱閥體故障2換擋機(jī)構(gòu)及檔位拉線檢修過(guò)程首先需要驗(yàn)證故障現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)車(chē)子,掛入D檔,車(chē)子可以行使,無(wú)異常。檢查檔位拉線,檔位拉線老化情況良好,各檔位流暢,松緊度還可以。排擋桿和拉線基本上沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
出去試車(chē)一切正常,因?yàn)檐?chē)子是做完拖過(guò)來(lái)的,可能是變速箱油油溫還比較低,不容易出現(xiàn)問(wèn)題,所以我們等車(chē)子到正常工作溫度,再試車(chē),發(fā)現(xiàn)一切正常,沒(méi)有掛檔不走的情況出現(xiàn)??蛻?hù)肯定不會(huì)無(wú)緣無(wú)故拖車(chē)過(guò)來(lái)的,所以電話和客戶(hù)交流,詢(xún)問(wèn)具體情況。車(chē)主描述,昨晚等紅路燈時(shí),車(chē)子掛入P檔,紅綠燈結(jié)束后車(chē)子掛入D檔車(chē)子不走,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),加油門(mén)轉(zhuǎn)速升高但車(chē)子不走。于是只好拖車(chē)至店。
車(chē)輛如果發(fā)生抖動(dòng),那么很有可能是變速箱出現(xiàn)問(wèn)題,變速箱一般都會(huì)記錄故障碼。經(jīng)過(guò)TECH2檢測(cè)如下:變速箱模塊沒(méi)有保存故障碼,于是檢查變速箱油,想看看變速箱油有沒(méi)有臟或者焦糊味。放下變速箱油檢測(cè),情況還好。
只是比較臟。所以建議客戶(hù)更換變速箱油試試。因?yàn)槲礄z測(cè)到明顯癥狀,所以讓客戶(hù)繼續(xù)開(kāi)開(kāi),等情況明顯后再過(guò)來(lái)維修。
一個(gè)星期后,車(chē)主進(jìn)站,抱怨故障再現(xiàn),這次故障燈亮了。車(chē)主在行駛中出現(xiàn)過(guò)一次,但是重啟后又可以走了,我們趕緊讀取故障碼:P0335曲軸位置(CKP)傳感器電路是曲軸位置傳感器出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的嗎?現(xiàn)在除了這個(gè)故障碼提示,其他仍然是一切正常。既然有故障碼存在,我們就著手檢查吧!
曲軸位置傳感器三根線的,一根5V參考電壓,一根低參考,一根信號(hào)線。經(jīng)過(guò)萬(wàn)用表測(cè)量電壓正常。那么是不是電阻存在問(wèn)題導(dǎo)致的呢?于是我們繼續(xù)測(cè)量三根線到電腦版之間的電阻,期間還通過(guò)震動(dòng)模擬著車(chē)的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)電阻均正常。沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題只好試車(chē)希望能夠讓故障出現(xiàn)了。
經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的試車(chē),故障再現(xiàn)了,故障發(fā)生時(shí)如車(chē)主所說(shuō)車(chē)子抖動(dòng),掛D檔不走,但是我們還觀察到了轉(zhuǎn)速表為零。這也直接說(shuō)明曲軸位置傳感器沒(méi)有信號(hào)輸出,沒(méi)有曲軸信號(hào)難道不會(huì)熄火嗎?
于是我們直接拔掉曲軸位置傳感器,試試是什么情況。發(fā)現(xiàn)車(chē)輛可以著車(chē),車(chē)子發(fā)抖,掛D檔車(chē)子不走,但是掛R檔可以走。這也是蠻奇葩的。于是可以確定是曲軸位置傳感器的問(wèn)題導(dǎo)致。
故障處理方案更換曲軸位置傳感器,故障排除總結(jié)沒(méi)有故障代碼,沒(méi)有故障現(xiàn)象,這樣修起來(lái)太累了,而且第二次發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器的故障碼并不敢直接確定就是傳感器導(dǎo)致的變速箱沒(méi)有前進(jìn)擋。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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