路面有積水，最先倒霉的可能是寶馬，這是為什么呢？

開車在路上，遇到路邊積水是非常正常的，尤其是在雨季。一旦路上有水，我們就要小心了。控制不當(dāng)很容易導(dǎo)致發(fā)動機進水，所以走慢點走快點是有道理的。然而，有些人不我不相信邪惡。比如下面這兩位寶馬車主，簡直就是同命相連。兩輛寶馬停在了一起。一開始寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）拋錨是因為發(fā)動機進水。7系壞了，占了整條路。后來寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）馬5系借助人行道超車。由于路面積水，寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也垮塌了。兩個寶馬司機一直在想為什么別人美國的汽車比我的快。車主可能連路上有水都不知道。同樣的速度，寶馬可能第一個倒霉。為什么？除了少數(shù)超跑，普通車的發(fā)動機都在前面，當(dāng)然進氣口也在前面。如果發(fā)動機想工作，它必須吸入大量的空氣。汽車大小排量不同，所以進氣口有大有小，有高有低。相對來說，寶馬所有系統(tǒng)的進氣口設(shè)計都比較低。一旦路面有積水，再加上操控不當(dāng)，寶馬很容易就趴了。那么寶馬到底有多低進氣口？寶馬的進氣口在大燈附近，保險杠正上方，甚至有的車主不別在意這個。一些寶馬車主不不知道他們的車進氣低，別人也能過同樣的積水。為什么可以我的寶馬過不去？一腳踩油門，我后悔了。所以，一旦路面有積水，寶馬車主一定要小心駕駛。有寶馬車主委屈地說：我已經(jīng)很小心了，開不快。我為什么會崩潰？不僅要小心駕駛，還要防對向車道。其實有些寶馬車主也明白慢行的道理，但是忽略了對面車道。想象一個問題。如果對面車道是SUV，可能因為SUV底盤高，所以開的比較快。此時路面會形成高水波，容易讓寶馬躺倒，所以結(jié)論是一旦積水超過寶馬輪轂的1/2，立即停車，否則悔之晚矣。