T-ROC探歌?1.4T底盤高嗎?T-ROC探歌購車手冊(cè)
2019款?1.4T?T-ROC探歌自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?T-ROC探歌外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?T-ROC探歌內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?T-ROC探歌動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?T-ROC探歌配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?T-ROC探歌空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?T-ROC探歌細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?T-ROC探歌排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?T-ROC探歌配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?T-ROC探歌最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.68萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
T-ROC探歌前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
T-ROC探歌車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
T-ROC探歌內(nèi)飾看上去非常青春,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
T-ROC探歌配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來到后排,T-ROC探歌后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。T-ROC探歌的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
T-ROC探歌?1.4T底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line Pro 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ctcjx說道:“動(dòng)力充足,起步延遲三秒!后期可以加速!舍得加油推背感很強(qiáng),超車一點(diǎn)壓力都沒有”
網(wǎng)友@w1w2w1w2w1w2說道:“操控感不錯(cuò),方向盤很輕,幾乎只需要一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),多功能方向盤非常實(shí)用。只是這個(gè)自動(dòng)啟停實(shí)在是太不實(shí)用了,不管你怎么踩剎車,哪怕是輕輕減速,有時(shí)候也會(huì)啟動(dòng),所以干脆關(guān)掉這個(gè)功能,但也不能永久關(guān)閉,每次開車的時(shí)候都要手動(dòng)關(guān)掉。這確實(shí)建議刪除此配置,或者可以靈活地關(guān)閉?!?/p>
網(wǎng)友@2345t6yu7hgv說道:“1.4T的加速還是很給力的,畢竟雙離合是黃金搭檔,但是干式雙離合的穩(wěn)定性就不好說了,我個(gè)人覺得干式雙離合的穩(wěn)定性不如濕式,和 AT比起來差遠(yuǎn)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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