途安L?2016款 280TSI 自動(dòng)豪華版底盤(pán)怎么樣?途安L購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款MPV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途安L（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　途安L前臉造型走了青春路線(xiàn)，配合多幅式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　途安L車(chē)尾給人一種非常飄逸的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　途安L內(nèi)飾顯得十分酷炫，采用了銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途安L配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，途安L后排空間十分充裕，不會(huì)覺(jué)得擁擠。途安L的車(chē)尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

途安L?2016款 280TSI 自動(dòng)豪華版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 280TSI 自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wshdon說(shuō)道：“車(chē)子1.4T的排量，動(dòng)力用作日常使用還是夠的，不過(guò)如果是滿(mǎn)載的時(shí)候的話(huà)，可能動(dòng)力就稍微欠缺些了?！?/p>

網(wǎng)友@mb48871019說(shuō)道：“1.4T動(dòng)力比我那輛1.4L的POLO強(qiáng)多了，雙離合對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)啥。我開(kāi)手動(dòng)擋8年了，怎么會(huì)接受不了雙離合嘞，比手動(dòng)擋的好多了。換擋也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么慢，如果猛踩油門(mén)，車(chē)會(huì)有飛出去的感覺(jué)，轉(zhuǎn)速瞬間就上來(lái)了，然后擋位才會(huì)慢慢跟進(jìn)，不需要換到S擋。至于說(shuō)的什么嚴(yán)重?fù)矶?，大不了我換到手動(dòng)模式。我覺(jué)得從原理上說(shuō)還是比AT的變矩器好。踩死剎車(chē)時(shí)，DSG就分離了，而變矩器還得靠得消耗著動(dòng)力。能量是守恒的，不變成動(dòng)能就得變成熱能。我這個(gè)理工男是完全無(wú)法接受3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，明明是4個(gè)沖程的汽油機(jī)，弄個(gè)3缸出來(lái)，數(shù)據(jù)好有啥用，你貼個(gè)曲線(xiàn)圖和震動(dòng)圖上來(lái)看看高次諧波啊?！?/p>

網(wǎng)友@望秋說(shuō)道：“加高了二十通過(guò)性還是不錯(cuò)了 ，開(kāi)起來(lái)還是很舒服，”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）