2021款 自動(dòng)版?凱迪拉克CT5?5座底盤怎么樣?凱迪拉克CT5購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克CT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克CT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克CT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克CT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克CT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克CT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配)。
凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
凱迪拉克CT5車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,增強(qiáng)了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。
凱迪拉克CT5內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,凱迪拉克CT5的車尾看起來十分大氣,造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。再看下配置,凱迪拉克CT5配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 自動(dòng)版?凱迪拉克CT5?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@njsjq說道:“駕駛感覺就是動(dòng)力后勁很足,油門踩深點(diǎn)加速起來也是很有推背感的,而且在那一剎那就可以感覺到充沛的動(dòng)力輸出,真的很給力 提速后車子很棒,跑高速車身不飄,很享受?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“CT5縱置后驅(qū)在加上2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和237匹的馬力,一腳油門只有感受過的人才知道好東西是什么樣子的,百公里加速7秒多,良心的是CT5還搭配了10AT的變速箱,那個(gè)換擋叫一個(gè)絲滑?!?/p>
網(wǎng)友@feiih321說道:“我是女生,駕駛感受什么的我感覺不出來,而且我也不是特別在意這個(gè),我覺得車子給我開起來都差不多哈哈哈哈,是不是女生都這樣哦,非要說的話,我覺得加速還挺快的,剎車也比較靈,然后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音蠻大,不知道是不是我的錯(cuò)覺,感覺在踩油門的時(shí)候,會(huì)有那種一下頓住的感覺,但是不是很明顯,不知道是不是我感覺錯(cuò)了,還是我踩油門不夠果斷?不曉得了,反正都買了,也不影響了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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