獅跑?2.0L?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?獅跑購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2013款?2.0L?獅跑自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?獅跑外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?獅跑內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?獅跑動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?獅跑配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?獅跑空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?獅跑細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?獅跑排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?獅跑配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型SUV,獅跑(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
獅跑車(chē)頭給人一種十分新潮的感覺(jué),格柵采用了虎嘯式的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)非常年輕。
獅跑車(chē)尾給人一種十分青春的感覺(jué),并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
獅跑內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
獅跑配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩184?!っ?,工信部綜合油耗8.9L/100km。
該車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,獅跑的車(chē)頭比較流暢,給人一種協(xié)調(diào)之美。另外,獅跑搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
獅跑?2.0L?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@惟恐情多累美人說(shuō)道:“客觀講2.0動(dòng)力稍弱,特別是紅綠燈起步時(shí),總被別人甩下,加到三檔會(huì)有所改善。超過(guò)130KM/H后再提速很艱難,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)成倍增長(zhǎng),總之本地公路都限速都在100以內(nèi),又不和別人去賽車(chē),達(dá)到自己用車(chē)目的就行?!?/p>
網(wǎng)友@lanrenbunuo說(shuō)道:“低速時(shí)提速表現(xiàn)不如人意,從踩下油門(mén)到動(dòng)力轉(zhuǎn)化為速度中間有一個(gè)過(guò)程,不是那種隨叫隨有的感覺(jué)。四十碼之后提速就很積極了,基本說(shuō)來(lái)就來(lái)?!?/p>
網(wǎng)友@周一康正說(shuō)道:“基本都是在市區(qū)跑,且一個(gè)人用車(chē)情況居多,所以動(dòng)力相當(dāng)夠用,都沒(méi)怎么深踩過(guò)油門(mén)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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