2018款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)底盤(pán)扎實(shí)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳E級(jí)車(chē)尾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為大方,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)很有氣勢(shì)。奔馳E級(jí)的前臉造型比較精致,顯得分外時(shí)尚?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2018款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jyabcwb說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),五種駕駛模式的反應(yīng)都很快,300是2.0的動(dòng)力,隨叫隨到?!?/p>
網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道:“奔馳 E發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)模式和奧迪差不多?!?/p>
網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道:“懸掛正常,平順性良好,換擋時(shí)沒(méi)有頓挫?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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