2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系油耗多少?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家買(mǎi)車(chē)時(shí)最關(guān)注的是什么方面？可能有的人更在乎外觀，有人說(shuō)是性能，當(dāng)然也有人更看重空間。但是不論如何，最后都不要忘了關(guān)注車(chē)型的配置或數(shù)據(jù)，畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車(chē)起著很大的指導(dǎo)意義。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車(chē)頭給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車(chē)側(cè)看上去頗具青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬3系的內(nèi)飾造型比較豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。此外，寶馬3系搭載了倒車(chē)影像、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、雨量感應(yīng)式雨刷、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)駐車(chē)、防紫外線玻璃、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“買(mǎi)3系的時(shí)候，對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車(chē)就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買(mǎi)回6缸，現(xiàn)在能買(mǎi)到的6缸車(chē)都賊貴，沒(méi)有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽(tīng)說(shuō)，3缸會(huì)抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長(zhǎng)軸版，說(shuō)實(shí)話短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來(lái)是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型，這三個(gè)車(chē)價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說(shuō)外觀，只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的，比較口水，買(mǎi)17寸輪，過(guò)了6年去年審也麻煩，不過(guò)想到上一臺(tái)車(chē)銳志也就開(kāi)了5年不到，說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說(shuō)，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車(chē)影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車(chē)記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無(wú)倒車(chē)影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō)；運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車(chē)希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺(jué)差別不大，深思熟慮下來(lái)，還是覺(jué)得買(mǎi)個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢(qián)太難啊”

網(wǎng)友@cow126說(shuō)道：“高速6.1-6.5公里，全程 eco+定速巡航，市區(qū)8.2公里，在高速和市區(qū)之間的交通工具2:8，油耗比我那兩個(gè)老祖宗要好太多了?！?/p>

網(wǎng)友@kinfagh說(shuō)道：“在這個(gè)預(yù)算下，買(mǎi)車(chē)的人，都會(huì)選擇3系，外觀，空間，價(jià)格，性?xún)r(jià)比都很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）