途觀變速箱異響故障拆解自動(dòng)變速箱拆解(圖文)

故障癥狀：一檔掛到二檔，二檔掛到三檔，三檔掛到四檔，沖擊打滑，變速箱異響。

車(chē)輛故障現(xiàn)象：低速行駛時(shí)(20碼-60碼之間)，有一個(gè)空油門(mén)，然后向前撞。

經(jīng)過(guò)測(cè)試，一檔升二檔，二檔升三檔，三檔升四檔。更換新閥體后，故障依然存在。

檢查結(jié)果：變速箱機(jī)械離合器燒蝕，導(dǎo)致離合器工作不良。

拆卸后發(fā)現(xiàn)K2離合器總成、K1離合器總成、輸入軸、輸入行星架燒蝕嚴(yán)重，需要更換濾網(wǎng)、大修包和變速器油。

以上是描述的具體情況。那我們就開(kāi)始解體吧。

齒輪箱放油口

為什么拆變速箱前要排油？有兩點(diǎn)：1。拆卸齒輪箱前，先放油。從機(jī)油的狀態(tài)可以看出變速箱是否損壞。機(jī)油渾濁刺鼻，需要拆開(kāi)變速箱檢查。有些機(jī)油中還含有大量鐵屑，這意味著變速箱中的零件可能會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中損壞。這也是很多人開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)出異響甚至打滑的原因。

擰下機(jī)油螺釘

說(shuō)到機(jī)油，大眾途觀有一個(gè)通?。捍蟊娡居^變速箱缺油。這是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)齒輪之間的嚙合和傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量的因發(fā)熱和磨損而產(chǎn)生的金屬屑。如果沒(méi)有潤(rùn)滑油的清洗和冷卻，會(huì)產(chǎn)生噪音，使你的駕駛不愉快，降低變速箱的齒輪壽命。這種損壞會(huì)嚴(yán)重?zé)龤ё兯傧?。變速箱缺油一定不能用，否則變速箱直接報(bào)廢。建議車(chē)主多注意車(chē)輛的日常保養(yǎng)。好了，我們繼續(xù)往下看。

拆了輪胎，半軸也快拆了。

拆卸半軸

眾所周知，大眾也是德系車(chē)，很多人喜歡德系車(chē)。畢竟德國(guó)人是出了名的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩，很多車(chē)在細(xì)節(jié)上做的很好。但大眾途觀的變速箱故障一直處于風(fēng)口浪尖，這款變速箱引發(fā)的諸多問(wèn)題讓不少車(chē)主憂心忡忡。如果我們繼續(xù)觀察，也許就不會(huì)那么痛了。

這是拔電腦插頭。

基本上和變速箱相關(guān)的零件都拆了。

現(xiàn)在你可以從上面看到變速箱。

基本上和變速箱相關(guān)的零件都拆了，現(xiàn)在你可以看到變速箱在上面。

托盤(pán)準(zhǔn)備好了，變速箱準(zhǔn)備好了。

變速箱有問(wèn)題怎么辦？許多車(chē)主一看到故障燈，他們要么把車(chē)送到4S商店或修理廠修理，要么繼續(xù)開(kāi)車(chē)，直到不能動(dòng)為止。其實(shí)除了個(gè)別車(chē)的變速箱硬件故障，還有車(chē)主的駕駛習(xí)慣。錯(cuò)誤的駕駛行為會(huì)傷害到你心愛(ài)的愛(ài)車(chē)。汽車(chē)拋錨前，我們的車(chē)主能做些什么？

變矩器，我們要先拆下來(lái)。

其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。多關(guān)注我們編輯認(rèn)真寫(xiě)的文章。我們會(huì)把我們知道的分享給所有車(chē)主。第一，可以讓車(chē)主知道自己的車(chē)會(huì)出現(xiàn)哪些常見(jiàn)故障，并在以后預(yù)防。第二，汽車(chē)發(fā)生故障后，你可以發(fā)現(xiàn)你的汽車(chē)是哪個(gè)部分出了故障，是什么原因造成的，如何解決。你不會(huì)在4S的商店或修理廠被屠殺。

現(xiàn)在開(kāi)始擰螺絲。

打開(kāi)油底殼

讓我們開(kāi)始打開(kāi)油鍋。我們到此為止吧。當(dāng)你的車(chē)發(fā)現(xiàn)變速器漏油不容忽視的時(shí)候，邊做保養(yǎng)邊檢查。如果不去修復(fù)小問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了就容易產(chǎn)生副作用。差很多，維修費(fèi)用可能是原來(lái)的幾倍。

打開(kāi)油底殼，檢查閥體的濾網(wǎng)。

變速箱機(jī)油濾清器設(shè)計(jì)合理，使用方便，更換方便。變速箱濾清器是安裝在變速箱內(nèi)過(guò)濾油液污染的裝置，是自動(dòng)變速箱潤(rùn)滑系統(tǒng)中負(fù)責(zé)清洗油液、分離和儲(chǔ)存污染物的部件。具有潤(rùn)滑、冷卻、清洗、摩擦、液壓、抗剪切等功能。過(guò)濾器可以在劇烈的溫度變化下分離這些液體和固體物質(zhì)，保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最終起到延長(zhǎng)變速箱壽命的作用。

車(chē)主的變速箱濾清器沒(méi)有更換

主要原理是分配油泵的舉升壓力(電腦和閥體在一起)。

閥體的主要原理是分配油泵提升的壓力(電腦和閥體在一起)。

大眾途觀變速箱受挫，因?yàn)檐?chē)的檔位是電腦控制的。變速箱在換擋的過(guò)程中，力的傳遞和連接是有間隙的，所以一般的車(chē)或多或少都會(huì)有挫敗感。明顯有嚴(yán)重的退步，建議及時(shí)檢查保養(yǎng)。

拆下頂蓋。

一般要注意殼體變形：如果變速箱殼體受到強(qiáng)烈擠壓變形，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋、沖擊噪聲增大、齒輪磨損加劇。

油泵

我看到離合器鼓燒焦變色了。

離合器片不能使用，因?yàn)樗诟邷叵聲?huì)燒壞。

抓住

軸承孔磨損-增加沖擊噪音和齒輪磨損。

磨損原因：正面微動(dòng)磨損，工作載荷和自重(懸臂固定)引起的殼體變形和軸承座磨損；殼體的前端面與第一和第二軸的軸線之間的垂直度誤差增加。

燒蝕變色，不可用。

看，這個(gè)消融變色非常嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)我們拆解的時(shí)候也預(yù)計(jì)到零件退火后硬度會(huì)降低，達(dá)不到變速箱機(jī)械的使用標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在取出離合器片。

這些需要更換。

如果不及時(shí)更換，影響會(huì)更大。

齒輪和齒套：齒面磨損、燒蝕、掉齒。

大眾途觀加速時(shí)變速箱發(fā)出異響。因?yàn)樽兯傧涞牧慵芏啵援a(chǎn)生噪音的原因非常復(fù)雜。在分析判斷的時(shí)候，要注意是否和某個(gè)速度有關(guān)。比如有些行星齒輪在50 km/h左右有明顯的響，是否與某些檔位有關(guān)，對(duì)于判斷變速器的故障非常重要。如果一個(gè)齒輪響了，那一定和影響那個(gè)齒輪傳動(dòng)的零件有關(guān)；如果所有檔位都有聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸故障或變速器缺油。是否與某個(gè)具體動(dòng)作有關(guān)，比如換擋、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等。它是判斷異響的有效手段，而改變速度和方向?qū)ε袛嗪筝嗇S故障尤為重要。

太陽(yáng)輪

行星齒輪

現(xiàn)在自動(dòng)擋基本都是空的。

大眾途觀剎車(chē)時(shí)有嗆人的噪音。可能是ABS系統(tǒng)起作用了，這很正常。如果有明顯的異響，可能是因?yàn)閯x車(chē)片不平整?？梢孕蘩碇苿?dòng)鉗，看看是導(dǎo)銷(xiāo)卡住了還是油缸活塞卡住了。檢查后輪下鉗剎車(chē)機(jī)構(gòu)是否卡死，導(dǎo)致剎車(chē)拖滯。有一個(gè)可以使用的制動(dòng)消聲器組件。涂在剎車(chē)片背面，本質(zhì)上是一種耐高溫的油脂。讓剎車(chē)片粘在卡鉗上，防止震動(dòng)。剎車(chē)片太硬，產(chǎn)生異響?；蛘邉x車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)沒(méi)有貼合，這種情況一般發(fā)生在新?lián)Q的剎車(chē)片上。

有些軸承在配合軸頸和花鍵處磨損，承受負(fù)荷面磨損和疲勞剝落；內(nèi)圈和外圈的配合面磨損；消融術(shù)。

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