寶馬3系?2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝外部配置怎么樣?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-12 10:27:59 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2022款?2.0T?寶馬3系自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2022款?寶馬3系外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2022款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2022款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2022款?寶馬3系配置情況	獲取底價(jià)
空間	2022款?寶馬3系空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2022款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2022款?寶馬3系排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2022款?寶馬3系配置高嗎	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2022款?寶馬3系最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平逐漸提高，很多消費(fèi)者在購(gòu)車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉，預(yù)算提高對(duì)于車型配置的要求自然也會(huì)提高，因?yàn)檫@對(duì)于用車體驗(yàn)的影響非常直接。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬3系大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同時(shí)，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系的后視鏡搭載了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊，對(duì)于日常使用是足夠了。

　　寶馬3系車尾看上去頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈風(fēng)格走了高貴路線，采用了回旋鏢式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬3系的車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感相當(dāng)明顯。另外，寶馬3系標(biāo)配了定速巡航、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、溫度分區(qū)控制、雨量感應(yīng)式雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系?2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝外部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@weinuolt說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格沒什么性價(jià)比可言，呵呵，在3、4、 C三種車?yán)?，怎么能說(shuō)出性價(jià)比呢？”

網(wǎng)友@samesaam說(shuō)道：“寶馬3系物有所值，一是保質(zhì)好，二是品牌好，寶馬值得信賴。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“買3系的時(shí)候，對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說(shuō)，3缸會(huì)抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長(zhǎng)軸版，說(shuō)實(shí)話短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來(lái)是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型，這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說(shuō)外觀，只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過(guò)了6年去年審也麻煩，不過(guò)想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到，說(shuō)不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說(shuō)，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無(wú)倒車影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō)；運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來(lái)，還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）