正常胎壓是多少
夏天因為溫度比較高,熱脹冷縮,汽車的正常胎壓需要降低一些,因為夏季開車,溫度本來就比較高,開車的過程中汽車的輪胎溫度也會升高,胎壓也會隨之升高,所以在夏天的時候,要將胎壓調(diào)低0.1點到0.2點;反之冬天因為溫度比較低,胎壓應該比正常值調(diào)高0.1到0.2點。
胎壓過低的危害
壓低時輪胎就軟,在行駛時變形就更大。輪胎轉(zhuǎn)一圈每個部位都會和地面接觸一次產(chǎn)生變形,胎壓越低,變形恢復所需的時間就越長。也就是說,胎壓越低,開得越快越容易產(chǎn)生駐波現(xiàn)象。這個現(xiàn)象會導致輪胎溫度急速上升,結(jié)果就是爆胎。
1、與路面的摩擦系數(shù)會增大,油耗上升;
2、輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降,車輛高速行駛,就可能導致爆胎;
3、胎壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運動,導致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損;
4、使車輛方向盤變沉、易跑偏、操控性變差和胎噪聲變大等。
胎壓過高的危害
胎壓升高輪胎就變硬,有效的接地的面積就減少了,滾動阻力也就相應減少了,所以省油。但可別忘了,剎車時候的制動效果也和這個接地面積直接相關(guān)。有利就有弊,幾升汽油也就幾十塊錢,剎不住事就大了。
1、輪胎的摩擦力、附著力會降低,影響制動效果;
2、導致方向盤抖動、跑偏,駕乘的舒適性降低;
3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,易導致輪胎鼓包、夾石子等;
4、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的沖擊增大,行駛噪音增大;
5、當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內(nèi),沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂,造成爆胎。
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