拖拉機水溫高是什么原因造成的
具體如下:
1、散熱裝置相互干涉。如果液壓油散熱器和水散熱器串聯(lián)放置,當(dāng)液壓油溫度過高時,水散熱器進口側(cè)的冷空氣溫度會過高,影響水散熱器的散熱。
解決辦法:應(yīng)檢修液壓系統(tǒng)的散熱,減少液壓油散熱器對柴油機水散熱器散熱不良的影響。
2、超負荷工作。柴油機長期超負荷工作,會使其耗油增多、熱負荷上升,進而出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。
解決辦法:應(yīng)防止柴油機長期超負荷工作,工作一段時間后應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,涼車靜置一會兒。
3、風(fēng)扇皮帶太松或風(fēng)扇變形。由于風(fēng)扇皮帶過松,容易造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降,導(dǎo)致散熱器無法發(fā)揮應(yīng)有的散熱能力,導(dǎo)致柴油機溫度過高。
解決辦法:定期檢查柴油機風(fēng)扇皮帶是否松動,風(fēng)扇形狀是否異常,及時到專業(yè)維修點進行調(diào)整或更換皮帶和風(fēng)扇。
4、散熱器表面附著雜物。散熱器表面附著雜物是最常見的現(xiàn)象,會降低散熱器的散熱面積和迎風(fēng)面積,從而降低散熱器的散熱能力,造成柴油機高溫。
解決辦法:清理散熱器表面異物,定期檢查其工作狀態(tài),如有故障及時維修。
5、水泵失去泵水作用。在天氣寒冷時,沒有將水泵體內(nèi)少量存留的冷卻水放盡,一夜之間就可能使水泵體內(nèi)的葉輪與內(nèi)壁之間的水結(jié)冰膨脹,致使葉輪不能轉(zhuǎn)動。柴油機起動運轉(zhuǎn)后,冷卻水道內(nèi)無冷卻水循環(huán),使機體溫度很快升高,水箱出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。
解決辦法:需要到專業(yè)維修點將水泵體內(nèi)殘留的冷卻水放盡,檢修水泵故障。
6、冷凍液不足。液位低或者質(zhì)量差等都會導(dǎo)致發(fā)動機高溫,冷凍液流動緩慢,也會導(dǎo)致散熱較慢,這通常是由于水泵出現(xiàn)了問題或者冷卻系統(tǒng)中存在氣體阻力。散熱器的散熱片表面容易被油泥等堵塞,從而與進風(fēng)的交換面積減小,造成冷凍液溫度偏高。
解決辦法:及時添加冷凍液即可。強制水冷發(fā)動機一般采用風(fēng)扇吸風(fēng)冷卻散熱器中的冷卻液。
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