1.6L?風(fēng)行SX6?手動(dòng)版?7座底盤(pán)怎么樣?風(fēng)行SX6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天介紹的這款風(fēng)行SX6（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為5.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行SX6車(chē)頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　風(fēng)行SX6車(chē)尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾風(fēng)格走了整潔路線(xiàn)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，風(fēng)行SX6的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。風(fēng)行SX6的車(chē)頭素雅十足，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.6L?風(fēng)行SX6?手動(dòng)版?7座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@gxianliang說(shuō)道：“1.6起步很輕，馬力也很大”

網(wǎng)友@suchll說(shuō)道：“車(chē)子的操控還行吧，方向盤(pán)算是我開(kāi)過(guò)車(chē)子里面比較輕盈的，離合剎車(chē)的配合比較的順暢，沒(méi)有什么多余的東西但是一點(diǎn)不好就是稍微速度快一點(diǎn)過(guò)完的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)大，當(dāng)然了這個(gè)也是有條件的，前提是速度快，注意一下就好了”

網(wǎng)友@suchll說(shuō)道：“動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧，1.6排量的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)拉倒這么大的一個(gè)車(chē)子，我曾經(jīng)也覺(jué)得很會(huì)很肉，但事現(xiàn)在綜合起來(lái)覺(jué)得還行，沒(méi)有那么夸張，城里面本來(lái)就跑不起來(lái)這個(gè)感覺(jué)挺好的，跟油耗掛鉤！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）