之前小編直播的時(shí)候,我提過一會(huì)兒汽車電池的知識(shí)。(小編清楚地記得,在那次直播中,很多車友提出了疑問。比如有朋友會(huì)問“為什么你車的電池比別人壞的快?”其實(shí)這個(gè)問題真的是當(dāng)晚很多車友同時(shí)提出來的。所以如果編輯方便的話,他會(huì)寫一篇文章來談?wù)勥@個(gè)話題,讓更多的車友觀看和學(xué)習(xí)。好了,在這里,編輯首先想說的是,你的電池壞的很快。首先必須排除汽車是否遇到了劣質(zhì)電池。淘汰之后,再說吧。現(xiàn)在電池市場(chǎng)很亂,世界上充斥著很多聞所未聞的名牌產(chǎn)品。此外,還有很多假冒偽劣
商品。如果你的車換了電池,你需要注意這些細(xì)節(jié)。通常在正規(guī)平臺(tái)購(gòu)買大品牌電池是非常安全的。對(duì)于電池,重要的是,比如選擇很多車主口耳相傳的沃爾特電池。專利的“比富瑞”板柵技術(shù),在沒有傳統(tǒng)結(jié)晶器或焊接工藝的情況下,通過鍛造和沖壓形成,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加致密,抗硫酸腐蝕能力強(qiáng)。此外,在設(shè)計(jì)電極板時(shí),電流集中的區(qū)域被擴(kuò)大和加強(qiáng)。導(dǎo)電性顯著提高,啟動(dòng)性能更強(qiáng),低溫啟動(dòng)性能更好,即使在極低溫度下也能保持潰縮力。所以很多合資車廠都是用valta的電池。(小編自己的災(zāi)難。汽車廠也是瓦爾塔的電池。所以如果車的電池一直沒換,一直是廠家的電池,兩年發(fā)現(xiàn)電池壞了,可能真的和電池質(zhì)量關(guān)系不大。你必須反思你是如何開車的。什么車電池最差?我們經(jīng)常在高速公路上遇到載客的長(zhǎng)途車。電池已經(jīng)用了10年了。此外,比如據(jù)了解,在市區(qū)營(yíng)業(yè)廳行駛的出租車,運(yùn)營(yíng)8年后將被強(qiáng)制報(bào)廢。另一方面,一輛車有兩個(gè)司機(jī),三班倒,一天十幾個(gè)小時(shí)開500公里。出租車太多了,電池八年多沒換了!相反,哪種汽車電池最容易壞?據(jù)觀察,私家車的電池壽命比行駛的車輛短得多。而且進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn),在私家車很少開或不開的車輛中,電池往往“短命”??偟膩碚f,國(guó)內(nèi)
二手車大數(shù)據(jù)分析顯示,私家車在國(guó)內(nèi)最為普遍,每年行駛1-2萬(wàn)公里不等。開2萬(wàn)公里以上,就是勤快車;不到1.5萬(wàn)公里,不到1萬(wàn)公里幾乎不開車。這些車的電池,一年不到一萬(wàn)公里,基本兩年就停了。有的人不到一年半電池就出問題了。日常使用、行駛距離“充足”的普通私家車,一般能堅(jiān)持3年以上。所以,有車一族覺得奇怪,不怎么用車,卻帶著破電瓶去上班?真相是什么?為什么開了很多,電池卻沒壞?其實(shí)道理并不復(fù)雜!因?yàn)檐囕d電池其實(shí)并不是一直在工作,而是在工作!事實(shí)上,如果你的車行駛的距離足夠遠(yuǎn),那么你的電池在車上的狀態(tài)基本就是“躺著悠閑”。完全休眠。這得從汽車電氣系統(tǒng)的原理說起。其實(shí)要知道一個(gè)道理。汽車電池的實(shí)際工作時(shí)間只是汽車啟動(dòng)前的一瞬間。當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)車輛時(shí),
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)用皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作,發(fā)電機(jī)發(fā)電。此時(shí),整車的動(dòng)力其實(shí)是由發(fā)電機(jī)提供的。而且每輛車的設(shè)計(jì)都要保證發(fā)電機(jī)的發(fā)電速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于汽車的耗電速度!因此,存在“過剩
功率”,相應(yīng)地,“過剩功率”進(jìn)入電池——。這意味著“駕駛時(shí)給電池充電”。
充分利用私家車!小編的好朋友“太哥”曾經(jīng)用電表測(cè)過N輛車,最后證明汽車啟動(dòng)后,無論原車電池還有多少電量,最多30分鐘就能充滿。30分鐘后,發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)降低發(fā)電量,維持整車耗電量。所以,任何一輛車,一旦啟動(dòng),最多30分鐘后就會(huì)徹底沉睡。接下來的事與此無關(guān)。其實(shí)汽車啟動(dòng)一次后,電池從車上卸下來,汽車就不會(huì)熄火,可以馬上啟動(dòng)!就是這樣。因?yàn)樵砗芡笍兀匀坏贸鼋Y(jié)論。一輛車電池越少,工作量越大。因?yàn)橹挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,電池才有機(jī)會(huì)“偷懶”。很多車主說自己的車開了幾分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)不熱,就到了單位。你是說他的電池不是任何人的錯(cuò),因?yàn)樗惶熳卟涣藥坠??這時(shí),小編會(huì)發(fā)自內(nèi)心地提出建議,考慮如何充分利用汽車!開車!一句話:車不是真的壞了,是壞了!