踏板發(fā)動機(jī)噠噠噠的響怎么回事
1、活塞敲缸聲響:活塞敲缸聲響產(chǎn)生的原因通常是活塞與氣缸的配合間隙過大,在發(fā)動機(jī)作功的瞬間,活塞受高壓氣體的壓力,在氣缸內(nèi)擺動和和敲擊氣缸壁,產(chǎn)生聲響。此外活塞反橢圓、連桿彎曲或扭曲、活塞銷與連桿銅套連桿大頭軸承過緊時,也會引起活塞敲缸。
解決辦法:盡快前往維修點進(jìn)行拆開檢查。進(jìn)行針對性的維修。
2、連桿大頭軸承聲響:突然加速時,有明顯的連續(xù)敲擊聲響,這是連桿大頭軸承聲響的主要特征,連桿大頭軸承磨損嚴(yán)重時,發(fā)動機(jī)怠速工作時有明顯的聲響,增加負(fù)荷時聲響會加劇。
解決辦法:
(1)分解檢查,若軸承型號錯誤,進(jìn)行更換;若連桿蓋方向錯誤,重新安裝。
(2)檢查連桿蓋螺栓擰緊力矩是否合格,若松動或力矩不合格,重新安裝擰緊。
(3)分解檢查連桿軸承,確認(rèn)軸承是否有表層脫落,若有不良立即更換。
(4)分解檢查連桿軸承是否磨損異常,若有應(yīng)立即檢查油路系統(tǒng),供油是否正常。
3、出現(xiàn)這種情況可能是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,也有可能是點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。出現(xiàn)這種情況后建議去檢查一下燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。
解決辦法:點火系統(tǒng)的主要部件包括點火線圈和火花塞,如出現(xiàn)故障需要更換火花塞和點火線圈。供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時也需要更換故障零件。
4、燃油系統(tǒng)堵塞或故障:由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,導(dǎo)致汽車怠速時不能得到相應(yīng)的燃油量,導(dǎo)致混合氣就會變稀,發(fā)動機(jī)動力輸出變?nèi)?,怠速抖動?p>解決辦法:需要疏通或維修更換燃油系統(tǒng)。
5、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管泄露:進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥,其中的泄露就會讓不該進(jìn)入的氣體,導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低,最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。
解決辦法:前往維修點進(jìn)行檢查維修。更換發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管。
6、正時鏈條磨損 :正時鏈條磨損也會造成踏板摩托車發(fā)動機(jī)噠噠噠的響。
解決方法:需要更換正時鏈條。
7、火花塞選擇不正確 。
解決方法:需要選擇正確的火花塞。
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