發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊燒蝕故障的診斷與排除

氣缸墊安裝在氣缸蓋和氣缸體之間，氣缸蓋螺栓保證氣缸的密封，防止氣體、冷卻水和潤(rùn)滑油的泄漏。

氣缸墊必須嚴(yán)密密封氣缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓氣體和流經(jīng)氣缸墊的具有一定壓力和流量的冷卻水和機(jī)油，并能承受水、氣、油的腐蝕。下面我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊燒蝕故障的診斷與排除。

氣缸的功能和結(jié)構(gòu)

氣缸墊用于保證氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面的密封，防止漏氣、漏水、漏油。它是汽車(chē)中最重要的襯墊。

墊片與高溫高壓氣體直接接觸，使用中容易燒蝕。因此，氣缸墊應(yīng)耐熱、耐腐蝕，具有足夠的強(qiáng)度、一定的彈性和導(dǎo)熱性，以保證可靠的密封。

目前廣泛使用的是金屬石棉氣缸墊，其結(jié)構(gòu)是用薄金屬片包裹石棉。缸口有鋼板制成的護(hù)圈，水、油口周?chē)磴~皮或鋼板加固。

石棉芯具有良好的耐熱性和一定的彈性。銅片或銅線被混入石棉中以增強(qiáng)其導(dǎo)熱性。

此外，還有金屬骨架的石棉墊和純金屬墊。近年來(lái)，國(guó)外一些發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始使用耐熱密封膠，完全取代了傳統(tǒng)的氣缸墊。

氣缸墊燒蝕的原因

氣缸墊常見(jiàn)的侵蝕是高溫高壓氣體沖擊氣缸墊，燒傷蓋、護(hù)圈、石棉板，導(dǎo)致氣缸漏氣，潤(rùn)滑油、冷卻水泄漏。當(dāng)氣缸墊被侵蝕時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，氣缸壓力不足；當(dāng)化油器回火嚴(yán)重，排氣管爆炸時(shí)，應(yīng)立即更換氣缸墊。

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生爆震燃燒，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓，氣缸套燒蝕。

擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)，未按規(guī)定要求進(jìn)行操作，扭矩不均勻造成氣缸墊在氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面不平整，造成氣竄。

(3)如果點(diǎn)火提前角或噴射提前角過(guò)大，循環(huán)的最高壓力和溫度就會(huì)過(guò)高。

(4)氣缸墊質(zhì)量差，厚度不均勻；袋口有氣泡，石棉鋪設(shè)不均勻或邊緣不嚴(yán)密。

5]氣缸蓋翹曲變形，缸體平面粗糙度超差，部分氣缸蓋螺栓松動(dòng)，密封不嚴(yán)密。[6]駕駛和操作方法不當(dāng)，習(xí)慣于劇烈加油和急加速，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力過(guò)大，加劇了氣缸墊的侵蝕。

氣缸墊燒蝕失效的原因

氣缸蓋螺栓的擰緊力不均勻或不足。

氣缸體和氣缸蓋的結(jié)合面變形。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在重載、過(guò)早點(diǎn)火、過(guò)熱和爆震的情況下運(yùn)行。

氣缸墊本身的質(zhì)量問(wèn)題。

氣缸墊燒蝕失效現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，排氣管有“突突”聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能變差，功率下降，轉(zhuǎn)速無(wú)法提高。

相鄰兩缸吹氣，氣缸凹陷，有時(shí)進(jìn)氣管回火，排氣管爆炸。

氣缸墊水道處的漏氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中出現(xiàn)氣泡。

冷卻液漏入氣缸，冒出白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。

冷卻液泄漏到曲軸箱中，導(dǎo)致潤(rùn)滑油油位上升并惡化。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)外的氣缸墊邊緣有漏水現(xiàn)象。

氣缸墊燒蝕失效現(xiàn)象

(1)氣缸墊兩個(gè)氣缸邊緣之間的燒損：

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，車(chē)輛乏力，加速性差。取下空濾，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣口能聽(tīng)到“啪嗒”一聲。

氣缸墊的燒壞部分與水插孔連接

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，用手在氣缸墊周?chē)苿?dòng)。如果你感覺(jué)氣體沖過(guò)你的手，它就會(huì)融化。當(dāng)氣缸墊嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，氣缸蓋與氣缸體連接處可能有氣泡，這可能是氣缸墊密封失效。使用中，當(dāng)水箱內(nèi)水位迅速下降時(shí)，拔出油尺檢查機(jī)油中有水(機(jī)油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白)，導(dǎo)致氣缸墊漏氣；另外水箱冷卻水溫度上升過(guò)快，鍋爐經(jīng)常沸騰，進(jìn)水口飛濺。但進(jìn)水管不凹陷，沒(méi)有明顯消耗冷卻水，導(dǎo)致缸套墊片漏水。如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，請(qǐng)更換新的氣缸墊。

襯砌過(guò)程中管道燒蝕的應(yīng)急措施

行駛中發(fā)現(xiàn)氣缸墊燒壞且無(wú)備件時(shí)，可采取以下應(yīng)急措施：拆下氣缸墊，仔細(xì)檢查。如有破洞損傷，可用煙盒中的錫箔、廢電容器中的錫鉑或石棉線填補(bǔ)損傷，并小心敲平壓實(shí)。如果損壞面較大，可用干牛皮墊或從排氣筒墊同一部位切割下來(lái)的貼片作為替代品，車(chē)輛回到停車(chē)場(chǎng)后按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修。

氣缸墊的使用和維護(hù)

在使用中，氣缸墊應(yīng)在高溫高壓氣體的作用下具有足夠的強(qiáng)度，不易損壞，還應(yīng)具有耐熱、耐腐蝕的特性。具有一定的彈性，能補(bǔ)償結(jié)合面的平面度，密封性能好；拆卸方便，不粘缸，使用壽命長(zhǎng)。目前廣泛使用的是石棉氣缸墊。其結(jié)構(gòu)為石棉夾金屬絲，水孔用銅皮包裹，燃燒室孔用銅皮包裹，防止高溫?zé)g。

在安裝和維護(hù)過(guò)程中，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：

(1)拆卸氣缸蓋螺栓和更換氣缸墊必須在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后進(jìn)行，以避免氣缸蓋偏斜和變形。

檢查是否有凹痕、凸起、損壞等。在氣缸墊的表面上；檢查氣缸蓋和氣缸體的平面度是否符合要求，然后清潔氣缸墊、氣缸蓋和氣缸體并用高壓空氣吹干，以防止灰塵影響密封。

所選用的氣缸墊必須是原廠配件，質(zhì)量可靠，符合要求(規(guī)格型號(hào))。安裝時(shí)注意上下方位標(biāo)記，防止裝反和人為失誤。

(4)根據(jù)技術(shù)規(guī)格擰緊氣缸蓋螺栓。隨著中心部分向兩端對(duì)稱(chēng)延伸并交叉，分2 ~ 4次擰緊至規(guī)定扭矩；再熱狀態(tài)下一次緊固更可靠。

5]氣缸蓋螺栓因腐蝕而無(wú)法拆卸。不要用鐵器撬動(dòng)它們，以免損壞氣缸蓋?？梢詫⒚河妥⑷霘飧咨w的螺絲孔中，浸泡一段時(shí)間，然后順利取出。

[6]氣缸蓋存放不當(dāng)，拆裝不慎，氣缸墊損壞變形，安裝時(shí)清洗不干凈，都會(huì)導(dǎo)致工作不良，密封不嚴(yán)，造成人為故障，必須引起重視。

摘要

氣缸墊是汽車(chē)中最重要的襯墊。在更換氣缸襯墊的操作中，有必要