駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做?

車輛駛?cè)腓F路道口后，車輛需要維持原來(lái)的擋位，不能輕易地變換車輛的擋位，避免換擋錯(cuò)誤導(dǎo)致車輛熄火，熄火停在鐵路上，后果是不堪設(shè)想的。

如果車主經(jīng)過(guò)的是沒有人看守的鐵路道口，需要減速通過(guò)，因?yàn)闆]有道閘桿阻攔，車主只能停下車輛觀察，一定要確認(rèn)沒有火車通過(guò)后，才能駕駛車輛通過(guò)火車道。

如果車主駕駛車輛進(jìn)入火車道后，發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處已經(jīng)出現(xiàn)火車，需要及時(shí)將車輛開走，如果車輛損壞，車主可以選擇棄車逃生，因?yàn)榛疖嚨臎_擊力是非常大的，如果來(lái)不及剎車的話，車上人員的生命安全難以保障。

早期的鐵路道口有人值守，當(dāng)火車將通過(guò)時(shí)，看守?fù)]動(dòng)紅旗或紅燈示意所有車輛和行人停止，并使車輛和行人離開軌道。后來(lái)，引入了手動(dòng)或電子的欄桿以擋住公路。欄桿用于阻攔任何車輛和行人闖入鐵路。

在鐵路的早期，許多車輛都是畜力車，因此有必要設(shè)立真正的障礙。而現(xiàn)代除了車輛和行人流量大的鐵路道仍有人看守外，大多已自動(dòng)化運(yùn)作而無(wú)人看守。