寶馬的B系列發(fā)動機是模塊化發(fā)動機嗎？

對于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的。比如寶馬的B系列發(fā)動機是模塊化發(fā)動機嗎？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題。讓我們來看看。

寶馬的b系列發(fā)動機是寶馬的模塊化發(fā)動機，是降低生產成本的產物。

寶馬的模塊化發(fā)動機車型基本都是B開頭的，B系列發(fā)動機有b38，b48，b58。

B38是三缸1.5升渦輪增壓發(fā)動機，b48是四缸2.0升渦輪增壓發(fā)動機，b58是直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。

以上三款發(fā)動機基本上在很多寶馬車上都能看到。

寶馬的模塊化發(fā)動機基本都是每缸0.5升，三缸1.5升，四缸2.0升，六缸3.0升。

模塊化發(fā)動機之間很多零部件基本都是通用的，可以減少系統(tǒng)和車主造成的維護成本。這臺發(fā)動機很好。

發(fā)動機的模塊化降低了整車的生產成本。這樣，消費者可以用更低的價格買到寶馬車輛，很多熱愛寶馬的人也可以用更低的成本實現自己的夢想。

寶馬的模塊化發(fā)動機性能也很好。寶馬擅長制造發(fā)動機。

寶馬最初是一家發(fā)動機制造商。寶馬是最早的飛機發(fā)動機制造商。寶馬在發(fā)動機領域積累了很多技術。

寶馬做的自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機性能基本不錯。

沒開過寶馬的駕車者可以體驗一下。