車(chē)陷在泥里了該怎么辦
1、正確使用手剎。在鄉(xiāng)間公路或山路上,較容易出現(xiàn)難以預(yù)料的緊急情況,令駕駛員措手不及,突然發(fā)現(xiàn)有一側(cè)輪胎在泥濘路中打滑時(shí),輕拉手剎,慢慢加大油門(mén)。因?yàn)槔耸謩x制動(dòng),一邊打滑的輪胎就會(huì)停止空轉(zhuǎn),而另一邊的車(chē)輪因油門(mén)加大的緣故增加了驅(qū)動(dòng)力,這就有可能駛出泥濘路。
2、降低胎壓。在沒(méi)有千斤頂?shù)那闆r下,最好的自救辦法就是給打滑車(chē)胎放氣。這樣胎壓減小的車(chē)胎變得更為扁平,車(chē)輛與地面的摩擦力加大,再慢慢踩油門(mén),這時(shí)原本打滑的車(chē)輪就可能不會(huì)再空轉(zhuǎn)了。 當(dāng)兩側(cè)車(chē)輪都打滑,整個(gè)車(chē)輛陷在泥濘路面后,可以用自帶的千斤頂把車(chē)輛撬起,在車(chē)輪下墊上木板石塊之類(lèi)的物品,再試著啟動(dòng)車(chē)輛。
3、盡量抵擋運(yùn)行。當(dāng)車(chē)陷入泥濘路面后,大多數(shù)司機(jī)是想通過(guò)踩油門(mén)來(lái)提高車(chē)速通過(guò),其實(shí),這樣更不容易通過(guò)泥濘路面。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩變化是一條曲線(xiàn),隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩呈上升趨勢(shì),當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后,扭矩隨著車(chē)速的提高而降低。所以,要中低速行駛,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的扭矩??梢?huà)焐弦粨趸虻箵?,試探性地緩踩油門(mén),要保持加速踏板位置不變,低速開(kāi)出泥濘路段。
車(chē)陷進(jìn)泥地里可以采取以下措施脫身:
1、如果深陷泥坑,千萬(wàn)別踩大油門(mén),這樣可就更麻煩了,輪胎轉(zhuǎn)的越快,陷的越深。應(yīng)該將油門(mén)緩緩踩下,一旦汽車(chē)能前行或后退,則保持油門(mén)踏板位置不變,以低速開(kāi)出泥濘路段。
2、如果車(chē)輪陷入泥坑后汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng),應(yīng)下車(chē)仔細(xì)觀察陷車(chē)狀態(tài),采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車(chē)身沒(méi)有擦地,一般情況下,通過(guò)自救,可以將車(chē)駛出泥坑。
3、如果手邊有工具的話(huà),可以將車(chē)輪前后的泥土鏟去,將泥坑修成緩斜坡?tīng)?。如果坑里有水,?yīng)設(shè)法將水除去。這樣,汽車(chē)就很容易開(kāi)出來(lái)了。
4、如果手邊沒(méi)有工具,試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹(shù)枝等,可以增加車(chē)輪與地面的附著力,使汽車(chē)開(kāi)出泥坑。對(duì)前置后驅(qū)的汽車(chē),可以盡量使汽車(chē)重心后移,增大后輪與地面的附著力,將汽車(chē)開(kāi)出泥坑。
5、另外車(chē)輪陷入泥坑中,如果要想自救,選擇檔位很重要:可先試著用低速擋脫困。如果是手動(dòng)變速汽車(chē),應(yīng)該使用二擋;如果是自動(dòng)變速汽車(chē),應(yīng)該把變速桿置于“2”的位置,暫時(shí)地解除自動(dòng)變速器的自動(dòng)變速功能。如果因?yàn)檐?chē)輪空轉(zhuǎn)打滑導(dǎo)致仍然不能脫困,則可以把輪胎的氣壓降低一些,在輪胎下面墊些硬板或石塊等,這樣能有效地增加摩擦力,使汽車(chē)脫困。
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