摩托車爆胎會(huì)怎樣

試題說(shuō)明：在降低胎壓的過(guò)程中，如果胎壓過(guò)低，會(huì)造成爆胎，所以這種方法不可行。所以這個(gè)問(wèn)題是錯(cuò)誤的。

二車輛在行駛過(guò)程中，突然爆胎了該如何應(yīng)對(duì)？

1汽車在行駛過(guò)程中突然爆胎是一件很可怕的事情。如果不能正確處理，很容易造成更嚴(yán)重的后果。那么，汽車在行駛過(guò)程中突然爆胎應(yīng)該如何處理，才能最大程度的保證自己的安全。

2. 如果發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，切勿猛踩剎車！爆胎的預(yù)防及爆胎的應(yīng)急處理方法平時(shí)要注意預(yù)防，消除爆胎隱患缺氣是導(dǎo)致爆胎的一大原因。

3、輪胎缺氣時(shí)，隨著胎壓下降，輪胎與地面的摩擦力成倍增加，導(dǎo)致輪胎溫度升高，輪胎變軟，強(qiáng)度下降。在這種情況下，如果車輛高速行駛，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎。

4、車輛即使低速行駛，也會(huì)損傷輪胎，為以后高速行駛埋下爆胎的隱患。當(dāng)然，胎壓過(guò)高也不安全。因此，平時(shí)一定要注意保護(hù)輪胎，定期檢查胎壓，保持胎壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎被釘子或慢跑氣擊中，建議您及時(shí)修理。

5、上高速前，更要認(rèn)真對(duì)車進(jìn)行全面檢查。另外，即使是破損嚴(yán)重的輪胎修好了，在跑長(zhǎng)途高速時(shí)也最好不要使用，以防萬(wàn)一。

6、高速行駛時(shí)輪胎爆胎的應(yīng)急處理車速不快時(shí)輪胎爆胎沒(méi)什么可怕的；如果在高速行駛時(shí)輪胎爆胎，那是非常可怕的，因此發(fā)生了很多重大事故。

7、高速行駛時(shí)后胎爆胎，車尾會(huì)晃動(dòng)、顛簸；前輪胎爆裂會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員對(duì)方向盤(pán)的控制。因此，前胎爆胎的危害可能大于后胎爆胎。

8、無(wú)論在什么情況下，司機(jī)一定要保持冷靜，把握好兩點(diǎn)：一是雙手緊握方向盤(pán)，盡量保持直線行駛，不要左右搖擺。

9、二是“點(diǎn)剎”。那就是反復(fù)踩剎車。切記，剎車不要踩得太猛，更不要踩“死”剎車，也不要拉手剎。

10. 遵循上述方法可將風(fēng)險(xiǎn)降至最低。把車停在安全地帶，在車流量大的高速公路上，靠路邊停車是很危險(xiǎn)的。車輛應(yīng)盡量遠(yuǎn)離主路，停在輔路。

11、停車時(shí)將倒車三角放在車后的道路上，然后盡快更換備胎。汽車在高速行駛中爆胎的主要原因往往是充氣不足，所以汽車行駛中爆胎的應(yīng)急處理方法提醒您在高速公路上行駛前要仔細(xì)檢查輪胎，補(bǔ)充足夠的空氣，做好應(yīng)對(duì)事故的準(zhǔn)備心理準(zhǔn)備情況。

12、為防止爆胎時(shí)汽車失控，我們?cè)谛熊囘^(guò)程中一定要按照汽車爆胎應(yīng)急處理方法隨時(shí)握緊方向盤(pán)，時(shí)刻保持警惕，以免我們可能正處于爆胎的邊緣。時(shí)刻保持冷靜，更好地控制方向，確保安全。

13、另外，平時(shí)要注意輪胎的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查輪胎，可以起到消除隱患的作用。檢查是否達(dá)到磨損標(biāo)記，即溝槽深度的警戒線。正常使用的輪胎，磨損到這個(gè)標(biāo)記時(shí)，應(yīng)立即更換。經(jīng)常檢查輪胎是否有破損，如是否有釘子、割口等。如果發(fā)現(xiàn)輪胎破損，應(yīng)及時(shí)修理或修補(bǔ)。代替。

三如果摩托車行駛時(shí)前輪爆胎，又怎樣正確操作？

行駛中前輪突然爆胎，不要急。馬上自動(dòng)回油，就是抓不住離合。主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力慢慢控制車速。同時(shí)輕踩剎車，雙手一定要握緊水龍頭。

四車子行駛中爆胎怎么應(yīng)急？

1如果汽車在行駛過(guò)程中爆胎，盡量保持鎮(zhèn)定，不要急剎車，應(yīng)向前行駛并迅速掛低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)。