鋒范改裝，廣州本田鋒范改裝會看傻眼嗎

沒有，我覺得亮點不多。

2，鋒范15手動17565R15能改20545R17的嗎

好的！不可能的。

3，廣州本田鋒范要怎么樣該裝好看啊

加裙子，尾翼，前貼花，有本事就換紅標(biāo)，加T，雙排氣管。改變太多

4，2012款本田鋒范改裝內(nèi)飾需要多少錢

2012款本田風(fēng)帆點火開關(guān)100多您好，800元左右，如果我的回答對您有幫助，請設(shè)為最佳答案！

5，本田鋒范15at怎么改裝汽車音響比較好有沒有安裝的改裝方案提供一

音頻修改主要看你平時喜歡什么風(fēng)格的音樂。如果您喜歡更響亮的高音音樂，請選擇低音更好的音樂。推薦JL Audio。低音真的很好，聽聽就好。如果你喜歡聽更溫柔的東西，那就選擇高音的。推薦GLADEN（金），高音不錯，性價比比較高。其實改裝音頻功放、機頭、轉(zhuǎn)換器是非常重要的。功放推薦專業(yè)做汽車功放的ZAPCO（黑客）。世界上第一臺汽車功放是由黑客制作的。幾大汽車音響改裝品牌1.JL Audio US（貝斯王） 2.Harman/Kardon（哈曼卡頓）美國3.GLADEN（金）德國4.BW（Bowers Wilkins）英國5.Burmester（柏林之聲） 德國6、DYNAUDIO（達納）丹麥7、MERIDIAN UK 8、BO（BangOlufsen）丹麥9、BOSE（博士）美國10、Focal（強波）法國

6，本田鋒范怎樣改裝才好看

如果你只想要外觀，那就簡單裝個尾翼加個a 如果環(huán)繞很完美，換個輪子，換個消聲器，讓它聽起來像跑車。你可以更換尾翼，加裝氙氣大燈，或者選擇在車身上貼幾個圖案。鋼圈可以選擇性更換。記得告訴他們輪胎不要換螺栓。這應(yīng)該是一個安全問題。改后的螺栓一般重量較輕，密度較差，易折斷，反復(fù)拆卸困難。然而，輪胎螺栓經(jīng)常需要拆卸。最后還是看個人喜好了。至于排氣管和大包圍，實在沒必要改。其實風(fēng)帆本身不需要做太多的改裝，外觀看起來也不錯。本田系列的改裝數(shù)量最多，改裝量最大的當(dāng)屬飛度。因為這個很適合改裝，一看就知道，小身材是個問題，但也是它的特點！我可以很誠實的告訴你，你怎么改都不好看。風(fēng)帆本身設(shè)計怪異，不適合改裝。市面上好像沒有一套可以改好看又圍的。至少沒見過好看的。不像三菱藍瑟、馬自達6、馬自達3、本田、豐田在國內(nèi)的車型，設(shè)計中規(guī)中矩，不適合改裝。上面說的大包圍、尾翼、排氣管太籠統(tǒng)了。難道你不知道換氣管會導(dǎo)致汽車在低速時損失一定的扭矩，所以起步會慢一些。本田風(fēng)帆車本身比較輕，可以加裝后擾流板

7，大家覺得廣本鋒范怎么樣說說優(yōu)缺點吧改裝潛力大嗎

。我覺得本田車改裝后不好看。底盤是裝甲的，但本田汽車一般都不錯。我開crv這是我對本田車的理解。隨著本田技術(shù)的不斷進步，城市風(fēng)帆的安全性能也得到了大幅提升，體現(xiàn)了“為了大家的安全”的理念。風(fēng)帆采用與第八代雅閣轎車相同的先進相容性（ACE）車身技術(shù)，通過先進的車身設(shè)計能夠更好地吸收碰撞產(chǎn)生的能量，保障乘客和行人的安全。標(biāo)配ABS+EBD四輪碟剎系統(tǒng)，確保最佳的主動安全性。風(fēng)范是年輕有活力的車模，注定要延續(xù)Honda的精神，所以在操控上有一定的發(fā)言權(quán)，雖然沒有Civic Type-r那么火爆，但也相當(dāng)不錯。風(fēng)帆搭載的1.5升i-vtec發(fā)動機與新款飛度相同，6600轉(zhuǎn)時最大功率88千瓦，4800轉(zhuǎn)時最大扭矩145牛米。這是一款具有更好高轉(zhuǎn)速特性的發(fā)動機。裝在飛度上，顯得十分靈動。風(fēng)帆的整備質(zhì)量為1138公斤，比飛度還要重。所以提速沒有飛度那么快，變得更柔和，更線性。一些。 2人在干水泥路上，0-100km/h加速時間為11.9秒。相對于高速區(qū)間的大功率輸出，低速扭力偏弱也是這臺發(fā)動機的特點，因此起步時顯得更柔和、更慢。應(yīng)該說定位家用車的風(fēng)范搭載這臺1.5升發(fā)動機是最合適不過的了。和1.8排量的車型相比，1.5的動力只能說是中規(guī)中矩。

風(fēng)帆的懸架是前麥弗遜后扭力梁設(shè)計，這已經(jīng)是歐系車的標(biāo)配，硬朗是不爭的事實。輪胎在翻滾坑洼時也有很強的回彈力。以前就知道他的支持還是挺難能可貴的，但是按照本田以往的做法，至少得配備前后雙搖臂才有家族特色，不過那也只是說說而已，因為像風(fēng)帆這樣的可不容易給這么大的小車裝前后雙搖臂懸架！