性價(jià)比高的省油車排行榜前十名 國產(chǎn)車比較省油的轎車

大家好！這篇文章主要是為大家詳細(xì)介紹一下“10大性價(jià)比節(jié)油車”的核心內(nèi)容以及“節(jié)油國產(chǎn)車”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

以往，自主品牌車型在“三大件”匹配成熟度和穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)并不盡如人意，讓不少消費(fèi)者望而卻步。但隨著核心技術(shù)的不斷發(fā)展，自主品牌車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面的進(jìn)步是有目共睹的。結(jié)合豐富配置的優(yōu)勢，自主品牌車型的競爭力肉眼可見。今天就為大家推薦四款配置高、油耗低的國產(chǎn)車。看看它們是否符合您的喜好。

廣汽傳祺GS3

實(shí)測油耗：6.0L/100km

中期改款的廣汽傳祺GS3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），從原來的三缸+雙離合變速箱，直接換成了四缸+AT變速箱，絕對(duì)受到消費(fèi)者的歡迎。全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，實(shí)際表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。經(jīng)過我們的實(shí)測，其百公里綜合油耗僅為6L/100km，比之前測試的2017款車型直接低了2L，動(dòng)力升級(jí)效果顯著。

全新GS3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有所變化，中控臺(tái)直接換成了雙屏設(shè)計(jì)。雙屏的使用，對(duì)于一款10萬元的小車來說，其實(shí)并不多見。 GS3的車機(jī)系統(tǒng)也有亮點(diǎn)。 ADIGO智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)具有開放的生態(tài)系統(tǒng)，可以下載大量的第三方應(yīng)用。此外倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、LED大燈等配置在GS3上都能看到，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

長安逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

實(shí)測油耗：6.4L/100km

長安旗下的逸動(dòng)PLUS一直以高顏值和高性價(jià)比在國內(nèi)市場大受歡迎。也是首批搭載長安藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。官方稱，該發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)40%。從我們的實(shí)測結(jié)果來看，逸動(dòng)PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，實(shí)測油耗僅為6.4L/100km。成績甚至比同級(jí)別的一些日系合資車還要好。

與上面介紹的GS3相比，逸動(dòng)PLUS的配置檔次更高。中控娛樂屏在江戶PLUS上是標(biāo)配，部分車型甚至配備雙10.25英寸屏幕。此外，逸動(dòng)PLUS配備了全速區(qū)間自適應(yīng)續(xù)航、全LED大燈、4G車聯(lián)網(wǎng)等配置。這完全超出了一輛10萬級(jí)轎車應(yīng)有的配置水平。

新寶駿RC-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

實(shí)測油耗：6.6L/100km

成為新寶駿后，品牌車型明顯向年輕化方向發(fā)展。其中，新寶駿RC-5以“拒絕大叔口味”作為宣傳口號(hào)，針對(duì)的是一群害羞、追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。 RC-5不僅擁有時(shí)尚年輕的外觀設(shè)計(jì)，在用車成本上也滿足了年輕人的需求。其實(shí)測油耗僅為6.6L/100km，令人滿意。這套1.5T+CVT的動(dòng)力總成雖然技術(shù)老舊，但平順性和穩(wěn)定性絕對(duì)沒有問題，大大降低了日后的保養(yǎng)成本。

作為一款起步價(jià)不到6萬元的轎車，新寶駿RC-5的配置還是比較到位的。全系標(biāo)配倒車影像、多功能方向盤、10.25英寸中控屏等配置。 1.5T車型標(biāo)配天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)。配置水平基本可以滿足我們年輕消費(fèi)者的胃口。

東風(fēng)風(fēng)神逸軒GS

實(shí)測油耗：6.8L/100km

逸軒GS應(yīng)該是目前市場上最便宜的跨界旅行車，起售價(jià)7.49萬元，最高不到11萬元。除入門級(jí)車型搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余車型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6DCT動(dòng)力總成。郊區(qū)路況實(shí)測油耗6.8L/100km，可見這套動(dòng)力的工作效率不低。從實(shí)際體驗(yàn)來看，這套動(dòng)力總成的平順表現(xiàn)也值得肯定。

如果單看全系標(biāo)配的豐富程度，逸軒GS可能滿足不了你。但是細(xì)細(xì)看中端以上的車型，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比其實(shí)還是挺高的。中配車型配備360度全景影像、全景天窗、液晶儀表、中控大屏。中高端車型甚至還有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持等駕駛輔助系統(tǒng)。