新威馳，新威馳的性能怎么樣性價比高嗎

新威馳性能不錯，就是價格貴了點！新威馳繼承了豐田的優(yōu)良傳統(tǒng)，性能也不錯。性價比也比較高。你可以考慮一下，不要買。這不好

2，新威馳這車怎么樣

性價比高的車是很多車主的追求，于是有人問，本田威馳怎么樣？值得購買嗎？ 00:00/00:5270% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進5秒: 單次快退5秒按住此處拖動播放器設置中可重開的小窗快捷鍵播放說明不再出現(xiàn)

3，新威馳是第幾代

2013款新威馳應該是第三代了。一般來說，世界上知名的汽車公司每五年更換一次車型。雖然我國的汽車工業(yè)還不成熟，但是像一汽這樣的企業(yè)還是有很多的。大型制造商可以遵循國際標準。你好，威馳最新的是2014款，我沒說是哪一代。威馳是2004年在國內上市的2004款，之后還有05、06、08款。

4，想買一輛代步車不知道新威馳怎樣

外觀方面，威馳的造型非常時尚。乍一看，車頭有點像卡羅拉。還配備了大尺寸的進氣格柵，黑色格柵極具辨識度。車頭兩側的大燈非常圓潤，內部的鏡片十分精致，點亮后非常有活力。側面線條非常流暢，門把手采用了鍍鉻材質，提升了檔次感，輪轂造型非常動感。尾部造型很飽滿，尾燈棱角分明，中間用銀色鍍鉻飾條勾勒，細節(jié)處很有檔次。

5，新威馳在國內的動力配置是什么樣的改變大嗎燃油效率怎么樣

動力配置為1.3和1.5發(fā)動機，分別搭載5MT和4AT。需要注意的是，雖然1.5發(fā)動機首次出現(xiàn)在國產(chǎn)豐田，但其實在國外已經(jīng)上市一段時間了，不能算新品。 4AT看著倒退，但實際平順性和油耗都不算太差。新偉變化很大。采用1.3L、1.6L發(fā)動機和新開發(fā)的4AT變速箱。發(fā)動機采用輕量化設計，重量減輕2KG，讓全新威馳實現(xiàn)百公里5.7升的超低油耗。與上一代威馳相比，節(jié)能約10%。

6，新威馳這車怎么樣

這車的一些缺點被反對日系車的人大大夸大了。雅力士性價比更高。畢竟a1.故障率很低，在性價比上比威馳更有優(yōu)勢。個人感覺，如果你目前威馳優(yōu)惠多一些，油耗就低。所以也在一定程度上影響了這款車的銷量。二是這款車的兄弟雅力士降價力度很大。比如場地的隔音效果不好。我認為銷售不佳的原因如下。內部質量還是很不錯的，隔音配置也沒有。新飛度.3的車價將近9W。不然你選擇Swift，國內大部分用戶還是接受不了的。一是價格太高，再延伸到這臺車內部超級差。這車還是不錯的三是

7，新威馳好嗎

電機技術先進，機械質感優(yōu)越。低扭更好，高扭更順滑，聲音更悅耳。在起步加速階段，油門響應更加靈敏準確，對于日常的城市駕駛工況十分有利。動力好，加速強，空調好，音響表現(xiàn)好。踏板感覺有點硬。在測試的時候，這種硬硬的感覺是讓試駕者很頭疼的。內飾過于簡單，沒有高級感，用料粗糙。就個人而言，我最不滿意的是儀表盤。方向盤前沒有指針式儀表盤，方向盤前部是空的。而是將液晶儀表盤設計在了中間。似乎沒有自己的駕駛樂趣。剎車還是比較靈敏的，但是油起來沒有連貫感，一下子就很慢，又像是一下子急了。安全性差，后排空間小，主要是車頂太低，中控儀表讓開的人感覺不太合適。行李箱蓋很薄，關不牢，高速時噪音很大。后座狹窄，不夠舒適。哦。那你這么孝順，怎么不聽爸爸的話。

(*^ ^*) 嘻嘻. 不錯

8，新威馳16值得買嗎

我當初也關注過這臺車，說說我對這臺車的看法吧。你可以開得舒舒服服，開得自信，但要想開得起勁，就一定不要開。 2. 新Vios 1.3 是VVT 引擎。對比1.6是雙VVT發(fā)動機，絕對推薦買1.6，1.3也太小了。 3、目前價格偏高，配置只能說一般。內飾做工符合日系車一貫的優(yōu)秀。一般來說，買豐田車的人應該對這個品牌比較有好感。希望我的回答對你的問題有所幫助。其實威馳就是我買的1.6發(fā)動機，少了10萬。如果我有那么多錢，我會買福克斯。威馳不是一個好的選擇。 vios是夏利的翻新版新威馳1.6l gl-i mt 指導價：10.7萬新威馳1.6l gl-i 指導價：11.5萬新威馳1.6l gl-i mt特價限量指導價：10.7萬新威馳1.6l gl -i特價限量指導價：11.5萬新威馳1.6l gl-s酷派運動指導價：12.6萬新威馳1.6l glx-i酷派天窗指導價：12.7萬

9，新威馳怎么樣

今天，一汽豐田公布了新威馳的上市計劃.和上海的經(jīng)銷商取得了一段時間的聯(lián)系，了解了這款全新威馳在上海的上市動態(tài)。據(jù)小編從經(jīng)銷商處獲悉，雖然新威馳定于10月21日上市，但實際到展廳還要等到12月左右。同時，從商家的口中來看，絕大多數(shù)商家認為新威馳是改名不改藥的產(chǎn)品。新威馳雖然在外觀上變化不大，但重要的改進都在豪華版上，可以說對普通消費者影響不大。從發(fā)動機罩、個性化大燈、創(chuàng)新設計的運動型前格柵到前保險杠下部開口，連續(xù)的線條形成獨特的V字形，力求表達出運動與時尚的設計。相應的，全新的圓形前霧燈設計更加動感，全新的T型組合式尾燈延伸至車內身兩側。 而內飾方面，新VIOS威馳增加了更多明快色彩，灰色高級織物座椅和銀金屬色裝飾成為其靚點。在配置方面，新VIOS威馳所有車型的駕駛席座椅均具有高度可調節(jié)功能；全車系音響均具有MP3功能。新VIOS威馳的DVD語音電子導航系統(tǒng)升級換代，使之不僅能夠欣賞DVD、VCD光盤，還具有CD、MP3、卡帶、AM/FM調頻收音機播放功能。新VIOS也增加兩種新的車身顏色，即明黃金屬色和深藍金屬色。 而雖然威馳改進地方并不大，但畢竟有了新款車型國內消費者也很少回去考慮即將停產(chǎn)的舊款車，因此雖然要等待一個多月，滬上不少經(jīng)銷商仍然不推薦購買目前所生產(chǎn)的威馳。最直接的說法就是“有新的自然要買新的”。這種主推新款的做法，相比也會在一定程度上影響到舊款威馳的清倉。 變化不大但套用新款一詞已經(jīng)成為了目前國內很多汽車廠商的促銷手段，廠家希望通過此舉重新吸引到消費者的眼球，但無論從商家還是廠家的動作來看，一汽豐田無疑將工作重心放在了銳志、佳美等即將投產(chǎn)上市的中高檔車型上，作為一汽豐田旗下唯一不具備VVT-I發(fā)動機的車型，威馳在中國車市的表現(xiàn)無疑是在走下坡路。發(fā)動機技術沒問題，國產(chǎn)化嚴重，傳聞新威馳價格和老威馳價格浮動不大，后者發(fā)動機全進口。前者百分之九十國產(chǎn)，兩者價格差距最少一萬元，推薦你買，連我自己都想買，挺好看的，要是差不多，我就不考慮了。發(fā)動機是從我眼前出來的。。。好多車評說是舊瓶裝新酒，估計是增加了配置，電子配件讓你眼花繚亂，小日本一直這樣唬咱們的唄。