進(jìn)口馬自達(dá)5，新進(jìn)口馬自達(dá)5怎么樣

馬自達(dá)5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

有，但只會(huì)出現(xiàn)在兩個(gè)長(zhǎng)相普通的人身上

2，馬自達(dá)5到底是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的

也是進(jìn)口件，國(guó)產(chǎn)？你傻嗎？全部進(jìn)口。不過不建議大家買這款車，用進(jìn)口品牌。但是內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，典型的賣給中國(guó)人的車

3，200款進(jìn)口馬自達(dá)5和什么車型一樣

你好，進(jìn)口馬自達(dá)cx5和國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安馬自達(dá)cx5是一樣的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)不同。馬自達(dá)5是5門7座MPV 馬自達(dá)8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是5門8座MPV 你好，馬自達(dá)5就是馬自達(dá)5，沒有和途安一模一樣的車型?？纯磩e人怎么說。

4，08年3月進(jìn)口馬自達(dá)5是國(guó)幾排放

2008年3月，出廠的新馬自達(dá)5尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)為歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。這輛車的實(shí)際尾氣排放應(yīng)該是國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)。您可以在汽車玻璃的右上角看到環(huán)保標(biāo)志。標(biāo)明該車尾氣排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

5，進(jìn)口馬自達(dá)5這車怎樣外觀大家覺得如何

外觀很好，動(dòng)感線條流暢。車呢？馬自達(dá)汽車一直以其舒適性和駕駛動(dòng)態(tài)而聞名。我沒開過它，但是看過它的轉(zhuǎn)彎、行駛和剎車，感覺操控性能不錯(cuò)。它應(yīng)該是一個(gè)很好的模型。在空間和懸掛舒適性上，馬自達(dá)5是一款值得選擇的車型，動(dòng)力總成也不錯(cuò)，只是目前的售價(jià)不太好。在某些地區(qū)，它會(huì)增加10,000。如果只是想買，可以等看馬自達(dá)5，屬于日產(chǎn)系列寬敞多變的舒適空間車型。電動(dòng)側(cè)滑門、后排空調(diào)出風(fēng)口、座椅全方位調(diào)節(jié)、后排中央扶手等配置充分兼顧了舒適性、便利性和功能性。 2.0好像是直噴，但是很省油，15萬(wàn)-20萬(wàn)的價(jià)格也很適合家用。唯一的缺點(diǎn)是它可能沒有馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么強(qiáng)大。由于這款車型定位于家用MPV市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定途安等車型。所以這個(gè)價(jià)位5已經(jīng)是不錯(cuò)的選擇了。個(gè)人認(rèn)為寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好看，馬自達(dá)性能好，外觀很流暢

6，馬自達(dá)5質(zhì)量怎么樣

與馬自達(dá)3共享平臺(tái)，并跟隨全新一代馬自達(dá)3兩廂進(jìn)入中國(guó)，馬自達(dá)5完成家族化。外觀的改變是設(shè)計(jì)理念層面的升級(jí)，具有顛覆性。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也有一些變化，電控側(cè)滑門和后排空調(diào)出風(fēng)口的加入讓配置選擇更加豐富。動(dòng)力總成沿用上一代馬自達(dá)5的配置，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速AT。動(dòng)力表現(xiàn)突出中低速時(shí)的動(dòng)力輸出。

7，馬自達(dá)5是原裝進(jìn)口的嗎

制造商馬自達(dá)汽車品牌馬自達(dá)型號(hào)(款式) 馬自達(dá)MX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.6L 主要尺寸及質(zhì)量：長(zhǎng)/寬/高(mm) 3955/1680/1235 軸距(mm) 2265 軸距(前后)(mm) 1405/1430 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B6-ZE (RS) 排量(mL) 1597 最大功率(kw) 125/6500 最大扭矩(N.m) 142/5000 底盤參數(shù)：懸架（前/后）雙獨(dú)立懸架叉臂制動(dòng)類型（Front/Rear）Main Brake Front Vented Disc Main Brake Rear Disc Brake Booster）起步價(jià)約為34,497美元（約27.6萬(wàn)元），比軟頂版多出2,273美元（約1.8萬(wàn)元）。車頂分為前窗、中窗和后窗三部分。在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，硬頂會(huì)自動(dòng)收進(jìn)后備箱。整個(gè)過程僅需12秒，是同類在售機(jī)型中最快的。 aqyazlcrtw1234206586 現(xiàn)款馬自達(dá)5為原裝進(jìn)口。馬自達(dá)5將于今年夏天進(jìn)口和引進(jìn)，然后在中國(guó)制造。你說的是對(duì)的?？梢哉f，每缸2氣門的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上屬于比較落后的產(chǎn)品，但結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，越容易維護(hù)。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有，但個(gè)人認(rèn)為缺點(diǎn)大于優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在一般主流發(fā)動(dòng)機(jī)都是每缸4氣門，材質(zhì)為鋁。同價(jià)位可以考慮馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.0自動(dòng)或2.0手動(dòng)6擋，價(jià)格19.8萬(wàn)和18.3萬(wàn)。豐田的銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一汽大眾的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8t手動(dòng)自集成6速變速箱，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)每缸5氣門，售價(jià)21萬(wàn)元左右，變速箱技術(shù)可以說是非常先進(jìn)了，千萬(wàn)別買2.0速騰。但是銳志的排氣是鐵做的，會(huì)生銹。上汽的大眾，個(gè)人認(rèn)為只有polo才是有科技感的好車。以上為個(gè)人建議。你可以自己考慮一下。馬自達(dá)5，總的來說，符合它的高性價(jià)比。當(dāng)然，性價(jià)比不是指它的配置，而是整車的組裝工藝，場(chǎng)地的調(diào)校，都不錯(cuò)。動(dòng)力方面，只能說一般，沒有什么特別的，夠用就好，這是一臺(tái)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，想要提速的話，提速到3000多還是可以的。

操控一流，源自馬自達(dá)3的領(lǐng)地（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），開著M5，感覺就像在開車。當(dāng)然，與其他MPV相比，控制是好的。維護(hù)成本相對(duì)適中。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成熟耐用。一般半合成機(jī)油100多，全合成機(jī)油300多，小保養(yǎng)300多，大保養(yǎng)500、600左右?？臻g方面，二排還可以，但第三排不適合久坐的成年人，座椅組合多變，實(shí)用性很強(qiáng)。質(zhì)量是我選擇他的原因之一。它來自馬自達(dá)防府工廠（世界上最先進(jìn)的工廠之一）。他的組裝過程是毋庸置疑的，一般不會(huì)出現(xiàn)小問題?？傊?，正如廣告所說，馬自達(dá)5，全世界好爸爸的選擇。

8，馬自達(dá)5是全進(jìn)口的車型嗎

馬自達(dá)Mazda5: 強(qiáng)烈推薦空間大，品味好，安全性好，性價(jià)比好。家里剛買的11臺(tái)馬自達(dá)5s，總體來說符合性價(jià)比高的特點(diǎn)。當(dāng)然，性價(jià)比并不代表它的配置。就是整車的組裝過程，場(chǎng)地的調(diào)整，都不錯(cuò)。動(dòng)力方面，只能說馬馬虎虎，沒什么特別的，夠用就好，這是一臺(tái)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果想提速，把轉(zhuǎn)速提到三千以上還是可以的。操控一流，源于馬自達(dá)3的地盤，開M5你有開轎車的感覺，說的操控好，當(dāng)然是相對(duì)于其他的MPV。保養(yǎng)費(fèi)用比較適中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)成熟耐用，一般半合成的機(jī)油一百多，全合的三百多，小保三百多，大保養(yǎng)五六百左右?？臻g上，第二排還行，第三排不適合長(zhǎng)時(shí)間坐成年人，座椅組合多變，這一點(diǎn)非常實(shí)用。質(zhì)量是我選擇他的原因之一，出自馬自達(dá)防府工廠（全球最先進(jìn)的工廠之一），他的裝配工藝毋庸置疑，一般不會(huì)有什么小毛病的。 總之，就想廣告上說的那樣，馬自達(dá)5，全球好爸爸的選擇。馬自達(dá)5的外觀則秉承馬自達(dá)一向的運(yùn)動(dòng)硬朗的風(fēng)格，車身比較修長(zhǎng)，標(biāo)致性的扁平倒三角中網(wǎng)設(shè)計(jì),鋒利的組合大燈和車身線條搭配，猶如駿馬般的感覺。車身后端那條滑輪導(dǎo)軌很有特點(diǎn)，滑動(dòng)式車門讓進(jìn)出很方便，推動(dòng)車門手感很好，沉穩(wěn)卻不沉重。整體而言有一定的商務(wù)氣質(zhì)。馬自達(dá)5的發(fā)動(dòng)機(jī)注重的則是在中段有良好的動(dòng)力儲(chǔ)備特性。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最高功率的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速也比新佳樂高500轉(zhuǎn)，達(dá)到6500轉(zhuǎn)。因此在起步階段的力量并沒有新佳樂強(qiáng)，但隨著轉(zhuǎn)速進(jìn)入中段，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁會(huì)讓你感覺到這是一款有駕駛樂趣的MPV。長(zhǎng)安馬自達(dá) 最便宜的車是 馬自達(dá)2 1.3 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 要8萬(wàn)多。海馬汽車（以前和馬自達(dá)合作的工廠），有款海福星1.6l手標(biāo)，最低價(jià)在6.5萬(wàn)左右。外觀和原來的馬自達(dá)323 一樣的，不過發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣了。馬自達(dá) Mazda5: 一般般新款馬自達(dá)5搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106kW，最大扭矩180Nm搭配的是6速手動(dòng)和5速自動(dòng)的變速箱，動(dòng)力方面國(guó)相比海外款要遜色很多，操控方面還是比較令人滿意的，空間方面也是以實(shí)用為主，第三排座椅空間不怎么樣，儲(chǔ)物空間方面還是非常不錯(cuò)的，總的來說是一款比較中庸的車型，但是其價(jià)格相比同級(jí)車要低，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。。。