新邁騰售價(jià)18.69萬起，讓帕薩特偃旗息鼓，B級(jí)車冠軍又穩(wěn)了？

毫無疑問，近年來，中國汽車市場的天下一直掌握在大眾品牌手中。特別是2016年邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B8L進(jìn)入國內(nèi)后，B邁騰又在2017、2018年進(jìn)入市場，并在2017、2018年以邁騰的名義拿下了一級(jí)車銷量冠軍。

2007年起，邁騰正式引入中國。 12年來，邁騰也曾宣布市場保有量超過180萬輛

王者之勢。成績當(dāng)然不容忽視，但現(xiàn)實(shí)中市場競爭的加劇也讓邁騰感到了緊迫感。邁騰應(yīng)該如何改款升級(jí)新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），邁騰應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？其實(shí)一汽-大眾已經(jīng)對(duì)xml了如指掌。

作為大眾，創(chuàng)新B現(xiàn)在，易車的核心基因再次現(xiàn)身。 12月18日，全新一汽-大眾邁騰家族在北京正式上市，售價(jià)區(qū)間為18.69萬元-30.99萬元。從這一代車型開始，也宣告大眾汽車在新能源科技、智能互聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域掀開新篇章。

從單一模式到家庭模式的提升

市場和消費(fèi)者的需求總是在變化。只有緊跟這些變化，才能立于不敗之地。過去，邁騰總是領(lǐng)先半步。邁騰是一款插電混動(dòng)車型GTE，自然也不例外。

雖然在新能源市場上，一汽-大眾已經(jīng)有純電動(dòng)寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和純電動(dòng)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的布局，但由于一汽-邁騰是大眾首款插電混動(dòng)車型GTE，更容易解決行車和牌照的限制、續(xù)航、充電等關(guān)鍵問題。當(dāng)然，它的到來，也讓邁騰此前的單打獨(dú)斗，升級(jí)為群戰(zhàn)。

而GTE不僅僅是為了擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，GTI和GTD品牌一脈相承，是大眾品牌獨(dú)有的高性能插電混動(dòng)品牌。打造一款媲美標(biāo)準(zhǔn)賽車的高檔電動(dòng)車，成為了大眾GTE車型的初衷。這意味著邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等關(guān)鍵詞也將被剔除，為自己帶來新時(shí)代的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚特色。

當(dāng)然，這不僅僅是說說。 GTE搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、85kW永磁同步電機(jī)和DQ400E六檔濕式雙離合變速箱，綜合最大功率155kW，綜合峰值扭矩400Nm，零百加速時(shí)間僅7.7S。

同時(shí)，全新邁騰GTE的綜合油耗僅為1.8L/100km，綜合電耗僅為16.5kwh/100km。在純電動(dòng)駕駛模式下，

全新邁騰GTE的續(xù)航里程可達(dá)56km，基本可以滿足大部分車主的日常通勤需求。在新邁騰身上，高性能、低油耗，以及GTE看似矛盾的要求被完美統(tǒng)一。

從機(jī)械性能到智能科技的突破

在年輕人成為中國汽車市場主要消費(fèi)群體的今天，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始轉(zhuǎn)變擁抱年輕人和運(yùn)動(dòng)的趨勢，騰自然不會(huì)反對(duì)。除了在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上做了一些小改動(dòng)，新邁騰可以說是從下到上的變化。

在一汽-一汽-大眾事業(yè)部副總經(jīng)理-大眾汽車銷售公司總經(jīng)理董秀輝的發(fā)布會(huì)上提到：從機(jī)械性能到智能技術(shù)的突破令人印象深刻。畢竟，在汽車智能網(wǎng)聯(lián)方面，國產(chǎn)品牌總是比合資品牌更加激進(jìn)，而全新邁騰的到來，徹底打破了合資品牌在這方面的保守形象。

據(jù)悉，新邁騰采用了中興家汽車智能互聯(lián)服務(wù)、IQ.DRIVE智能駕駛技術(shù)，以及IQ.LIGHT智能安全照明技術(shù)等多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)。一汽-新邁騰為消費(fèi)者提供了車輛控制、信息追蹤、在線導(dǎo)航、語音交互等一系列便捷功能。通過建立人、車、場景的智能信息交互平臺(tái)，為用戶帶來更加便捷、多樣化的體驗(yàn)。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，全新邁騰搭載了IQ.DRIVE系統(tǒng)，這也是大眾汽車未來推出的全新品牌。包含與駕駛、泊車、安全相關(guān)的所有駕駛輔助服務(wù)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)0-160km/h全時(shí)速范圍、全覆蓋，配合前后預(yù)碰撞系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、360鳥瞰全景泊車等L級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，大大提升了用戶日常用車的安全性和便利性。

此外，新邁騰IQ。還采用了LIGHT智能安全照明系統(tǒng)，成為全球第二款搭載矩陣式大燈的大眾品牌車型。通過自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)和可變遠(yuǎn)光燈照明，既提升了視覺效果，又實(shí)現(xiàn)了安全駕駛。

寫在最后

新邁騰的變化是很多人看到這款車的第一想法。新能源和智能科技的加入，讓全新邁騰在傳承機(jī)械性能的同時(shí)，有效承接了未來的發(fā)展趨勢，這也讓它再次亮相B級(jí)車市場，樹立標(biāo)桿形象。當(dāng)然，全新邁騰家族只是一汽-大眾的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，未來將進(jìn)一步推動(dòng)智能汽車時(shí)代的進(jìn)化。

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