汽車換下來(lái)的廢舊輪胎越來(lái)越多,都去哪了?

輪胎小販到補(bǔ)輪胎的店面、廢品站、司機(jī)手中等處回收各種廢舊輪胎，回收集中、挑選以后，按需賣給本地或者外地的上游商家；一般來(lái)說(shuō)，上游商家指的就是翻新舊輪胎或者是將汽車輪胎進(jìn)行火補(bǔ)或者套胎或者簾子布等的加工點(diǎn)。

這些廢舊輪胎的第1種處理方法是再次利用，很多人會(huì)將換下來(lái)的舊輪胎賣掉。在社會(huì)上有很多專門回收舊輪胎的人，他們甚至還發(fā)展出了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。一些人負(fù)責(zé)回收舊輪胎，然后進(jìn)行翻修，再賣給一些修車師傅。

所以當(dāng)車主換完新輪胎之后還沒來(lái)得及把車開到4S店進(jìn)行檢查就先把輪胎換了。這樣不僅浪費(fèi)了車輛正常行駛的費(fèi)用，還會(huì)給4s店帶來(lái)很大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以說(shuō)這樣做并不是正確的選擇。

一般來(lái)說(shuō)，舊輪胎從車上換下來(lái)以后有幾種命運(yùn)：賣給或者送給補(bǔ)胎的師傅或者收輪胎的小販或者賣給收廢品的，然后補(bǔ)輪胎的師傅和收廢品的又賣給收輪胎的小販。

車輛換輪胎后，生產(chǎn)汽車輪胎的廠家會(huì)回收換下來(lái)的舊輪胎，拿回工廠重新冶煉，重新生產(chǎn)。 還有一些專業(yè)的DIY機(jī)構(gòu)，回收車主換下來(lái)的舊輪胎，制作成工藝擺件，比如制作花盆、或者制作桌椅。

輪胎的主要成分是橡膠，換下來(lái)的舊輪胎很多地方都是會(huì)回收利用的，可以把它進(jìn)行資源再生利用、制造成再生膠、生產(chǎn)膠粉、焚燒煉油然后進(jìn)一步深加工等。