凱澤西使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,Kaisersey采用24升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出178馬力,最大扭矩230牛米,每分鐘6500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大功率。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電子噴射技術(shù),并使用每分鐘的最大扭矩輸出。
目前凱撒只有一臺(tái)24L DOHC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),選擇比較單一。不過(guò)大眾的很多TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)在凱撒車型上。我們會(huì)有更多信息。敬請(qǐng)關(guān)注。
Kaisersey的發(fā)動(dòng)機(jī)是J24B型的,Super Vitara也用過(guò),只是功率和扭矩都進(jìn)行了重新調(diào)整。另一個(gè)值得稱贊的優(yōu)點(diǎn)是油耗。凱瑟西的城市油耗是108百公里。升,郊區(qū)油耗61升,綜合油耗78升。事實(shí)上,鈴木是最省油的之一。
Kaiser是鈴木旗下的一款進(jìn)口車,主打運(yùn)動(dòng)和操控。凱撒搭載24升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)J24B,最大功率131kw,最大扭矩230牛米,最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。配備多點(diǎn)噴射技術(shù)并使用鋁合金。
鈴木中國(guó)即將面向中國(guó)市場(chǎng)推出全新運(yùn)動(dòng)型轎車Kizashi。將于2010年6月在中國(guó)上市,這也是鈴木在中國(guó)推出的首款B級(jí)轎車。 Kizashi是鈴木的最新旗艦車型。 24升J24B發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率131KW,為最大。
quot全新的Kaisersey搭載了代號(hào)為J24B的24升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 DOHC 雙頂置凸輪軸具有VVT 可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)。 J24B發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體。為獲得理想的軸重分配,鋁合金活塞裙帶為操控性奠定了基礎(chǔ)。
全新進(jìn)口鈴木凱瑟瑞搭載代號(hào)為J24B的24升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 DOHC 雙頂置凸輪軸具有VVT 可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)。該控制有利于獲得理想的軸重分配,為鋁合金活塞的可控性奠定基礎(chǔ)。
鈴木的三款進(jìn)口車吉姆尼超級(jí)維特拉凱撒在國(guó)內(nèi)的口碑一直很好。作為一款純進(jìn)口的中高端轎跑,凱撒搭載了一臺(tái)24L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出相當(dāng)。厲害了,百公里加速時(shí)間只有78秒。四驅(qū)版采用iWAD智能四驅(qū)。
quot凱瑟西在城市中的運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。全新Kaisersey搭載代號(hào)為J24B的24升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),DOHC雙頂置凸輪軸搭配VVT可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)J24B發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體,有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量有利于獲得理想的桿身。
銳志更快。 Kaizer West配備四驅(qū),但CVT拖累了它的動(dòng)力表現(xiàn)。銳志25V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備在每一段都非常充足。一開始凱澤西會(huì)比銳志慢,但是中高裝備看凱撒。很難說(shuō)希能比銳志好。一般來(lái)說(shuō),如果是在北方地區(qū),自然要玩性能。
進(jìn)口凱瑟西車型,排量為24L,共4款。兩驅(qū)車型分為標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版,分時(shí)四驅(qū)車型有豪華版和導(dǎo)航版兩種車型。除了入門級(jí)的24L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版采用了6MT變速箱外,其余三款車型均采用了CVT無(wú)級(jí)變速箱。功率方面,2393。
一個(gè)是正宗的進(jìn)口車,一個(gè)是國(guó)產(chǎn)車。在質(zhì)量上與進(jìn)口車相比,具有很大的優(yōu)勢(shì)。 Kaisersey最大的特點(diǎn)就是搭載了鈴木代號(hào)為J24B的24L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力輸出明顯,速度超快。另外四驅(qū)系統(tǒng)的配置在同級(jí)車型中也是比較少見的,所以一定要選凱撒。
這使他更加堅(jiān)固耐用。缺點(diǎn)不用多說(shuō),應(yīng)該都知道。鑄鐵的和全鋁的好一些,他也不像同胞銳志那么舍得花錢。 25版本是V6發(fā)動(dòng)機(jī),凱澤西喝的是93機(jī)油,不過(guò)這一點(diǎn)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。相信沒(méi)有人買得起20W的車。
靜謐空間中,激情被喚醒,享受飛揚(yáng),全新的極致駕乘體驗(yàn)已然映入眼簾。下一秒,你就會(huì)被它迅猛變態(tài)的威力震撼@2019。
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