改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎
2.油氣在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上有一定的形象。由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車比汽油汽車攜帶的燃料少,行駛里程短。汽油車改用天然氣后,動(dòng)力往往會(huì)下降10%到20%左右。如果油改氣后長(zhǎng)期不使用汽油,后果就是油管不能長(zhǎng)期使用。一般來(lái)說(shuō),油改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大。一般有以下幾點(diǎn):1 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和氣門工作面會(huì)燒壞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)小,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。在這種情況下,直接故障現(xiàn)象包括發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定、缺缸、冷啟動(dòng)困難、冷啟動(dòng)容易熄火、油門踏板無(wú)反應(yīng);通風(fēng)對(duì)車子的影響1、機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)本身并不是為天然氣燃料設(shè)計(jì)的,所以兩者的特性會(huì)不匹配,在燃燒燃?xì)鈺r(shí)不能充分發(fā)揮天然氣燃料的特性。經(jīng)測(cè)試,汽油機(jī)燃燒燃?xì)夂?,功率?huì)下降20%至25%。 2、天然氣的啟動(dòng)性能比較差,可能;由于天然氣的著火點(diǎn)較高,需要更多的能量才能點(diǎn)燃,因此可能會(huì)出現(xiàn)壓力不足的情況,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。其次,天然氣雖然比較干凈,但還是有一些含硫化合物在氣缸內(nèi)燃燒后會(huì)腐蝕。
3、在保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,汽車油改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命沒(méi)有影響。油改氣具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)容易與空氣混合均勻,燃燒完全干凈,不易產(chǎn)生積碳。具有良好的抗爆震性能,不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸;天然氣改裝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響: 天然氣的熱值低于汽油。氣體效率。含氧天然氣燃燒溫度高,改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高快;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,排氣溫度高。換機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎?新車不要通風(fēng),容易爆缸,缸內(nèi)爆缸,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好。以后因車輛動(dòng)力不足換氣后,一定要定期使用汽油一段時(shí)間。如果長(zhǎng)期不用汽油,后果就是油管長(zhǎng)期不會(huì)被汽油弄濕。
4、在保證正常運(yùn)行的情況下,汽車油改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的影響:汽車油改氣沒(méi)有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),車輛改裝缺乏統(tǒng)一管理使車管部門和保險(xiǎn)公司依賴車管部門改裝車輛是否合法、安全無(wú)所適從;首先,它對(duì)車輛的安全性有很大的影響。因?yàn)橐黾榆噧?nèi)的儲(chǔ)氣罐,增加了車輛本身的重量,同時(shí)也減少了車輛的儲(chǔ)氣量。在空車中燃燒天然氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早磨損,排氣后損壞燃油噴射系統(tǒng),并引起干擾。燒機(jī)油的車改用汽油后油耗會(huì)增加10%。如果正規(guī)廠家規(guī)定了通風(fēng),那么帶來(lái)的影響只會(huì)是動(dòng)力不足,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)當(dāng)然是不利的。畢竟,您的發(fā)動(dòng)機(jī)不是為天然氣設(shè)計(jì)的。一般修改的話,除了上述之外還會(huì)有可靠性問(wèn)題。除了高手水平參差不齊,裝備的安全性也值得考慮。簡(jiǎn)而言之;汽車燃?xì)飧难b對(duì)汽車的影響1、機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)本身并不是為天然氣燃料設(shè)計(jì)的,所以兩者的特性會(huì)不匹配,在燃燒燃?xì)鈺r(shí)無(wú)法充分發(fā)揮天然氣燃料的特性。測(cè)試后,汽油機(jī)的功率會(huì)下降20%到25%。 2 天然氣的啟動(dòng)性能比較差,可能是。
5、汽車的燃?xì)廪D(zhuǎn)換會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定的影響,從而導(dǎo)致車輛的動(dòng)力下降。當(dāng)使用天然氣作為燃料時(shí),燃料本身的體積在整個(gè)進(jìn)氣中所占比例很大,導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣量減少,充氣系數(shù)降低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降.
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