奧迪A6L 2022款與2022款 凱迪拉克CT6 誰(shuí)好 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,但是在實(shí)際選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選致雅型和凱迪拉克CT62022款 28T 鉑金型。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI 臻選致雅型44.38萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.38 萬(wàn) | 48.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奧迪A6L的前臉給人一種十分大氣的感覺(jué),配合多邊形格柵,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
凱迪拉克CT6的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5038 | 5223 | |
車(chē)寬 | 1886 | 1879 | |
車(chē)高 | 1475 | 1498 | |
軸距 | 3024 | 3109 |
奧迪A6L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,車(chē)側(cè)采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感的線條令人眼前一亮。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L的儀表盤(pán)看起來(lái)十分精致,采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾比較大氣,很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT6要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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