對(duì)于三四線城市來(lái)說(shuō),使用電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)際意義高嗎?

純電車(chē)的電池三四線城市并不是說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)不適合，而是說(shuō)所有的配套設(shè)施都是從北上廣深開(kāi)始的。依次從大城市往下鋪。而且現(xiàn)在純電動(dòng)汽車(chē)，也是剛剛興起，沒(méi)有多少年。

如果所在的城市有比較完善的充電站而且平時(shí)很少出遠(yuǎn)門(mén)的，那么純電動(dòng)車(chē)會(huì)是很好的選擇。需要經(jīng)常跑高速或生活在冬季溫度較低的北方朋友則建議購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)，因?yàn)楦咚偕侠m(xù)航里程掉得很快，同時(shí)在冬天電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程會(huì)大幅度下降。

總的來(lái)說(shuō)，在不限購(gòu)不限行的三四線城市，燃油汽車(chē)會(huì)是一個(gè)更好、更理智的選擇，從使用便利性、后期保值率以及相關(guān)產(chǎn)品力上均是如此，相信這也會(huì)是大部分消費(fèi)者的選擇。

所以綜合來(lái)說(shuō)，對(duì)于三四線城市來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)作為出行的需求也是合適的。買(mǎi)了車(chē)還騎電動(dòng)車(chē)上班的現(xiàn)象在大城市還是比較常見(jiàn)的，因?yàn)槠?chē)的增加不僅僅是社會(huì)生活水平提高的代名詞，同時(shí)還增加了城市交通道路的壓力。

新能源汽車(chē)不需要限量出行。由于環(huán)境污染嚴(yán)重，為了緩解環(huán)境壓力，許多城市都采用了限制汽車(chē)數(shù)量的方法來(lái)限制私家車(chē)的出行。但是新能源汽車(chē)幾乎是零污染、零排放，所以不在限行范圍內(nèi)，出行更加方便。效率高。

如果是老年人用，低速電動(dòng)車(chē)算是不錯(cuò)吧，使用頻率不高，價(jià)格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車(chē)好些。如果是想作為主要的交通工具而言，千萬(wàn)不要買(mǎi)。