車子回火聲 車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有漏氣聲

其實(shí)車子回火聲的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有漏氣聲，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享車子回火聲的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

車子有咯噔咯噔的聲音是怎么回事

車開(kāi)起來(lái)走平路咯噔響大體可以包括兩種狀況：汽車本身沒(méi)有問(wèn)題和汽車本身的問(wèn)題。

1、假如汽車本身沒(méi)有問(wèn)題，基本可以確定的是輪胎花紋里面夾了相當(dāng)大的異物。輪胎花紋中夾雜小石子，當(dāng)與地面接觸時(shí)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的聲音，隨車速增加頻率增高，但聲音沒(méi)變化；

2、汽車缺潤(rùn)滑油。

汽車常見(jiàn)故障

有“回火”、“放炮”、“喘振”、“爆震”和機(jī)械異響?！盎鼗稹笔侨紵鹧鎻倪M(jìn)氣管沿進(jìn)氣相反方向向外噴出并發(fā)出聲響的現(xiàn)象，而引起“回火”的原因可能是主噴油器和冷起動(dòng)噴油器堵塞卡死造成混合氣過(guò)稀，點(diǎn)火過(guò)遲或錯(cuò)亂，進(jìn)氣門不密封，進(jìn)氣歧管泄漏，油壓過(guò)低或脈動(dòng)大。

“放炮”是沒(méi)有完全燃燒的混合氣在排氣管內(nèi)燃燒并發(fā)出聲響的現(xiàn)象，出現(xiàn)“放炮”的原因可能是點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)或錯(cuò)亂，高壓線圈故障造成火弱或無(wú)火，火花塞電極間隙不當(dāng)。

怠速閥不良，主噴油器或冷起動(dòng)噴油器不密封，油路壓力過(guò)高，排氣門不密封或汽缸壓力過(guò)低，溫度傳感器或冷起動(dòng)溫控開(kāi)關(guān)搭鐵使控制系統(tǒng)誤動(dòng)作造成冷起動(dòng)噴油器噴油。

車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有漏氣聲是怎么回事

樓主你好，這種情況是正常的，那是排氣管三元催化器冷縮的氣流聲音。每輛車都會(huì)有這樣的響聲，聲音來(lái)源于排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)經(jīng)排氣管排出大量高溫氣體，熄火后排氣管空氣冷卻，熱脹冷縮致使排氣管隔熱墊迅速縮小，這樣就發(fā)出呲呲聲音。

大通g10冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)進(jìn)氣伴有回火聲

冷車啟動(dòng)抖動(dòng)厲害并有回火聲，請(qǐng)檢查進(jìn)氣VVT和電磁閥，進(jìn)氣有問(wèn)題，造成進(jìn)氣不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作，就是燃油和空氣中的氧氣充分混合燃燒，混合比例按照一定過(guò)量空氣的空燃比。再在合適的時(shí)刻點(diǎn)火燃燒。空燃比不合適，或者點(diǎn)火時(shí)刻不合適，燃燒就會(huì)異常。根據(jù)目前情況分析，應(yīng)該是空燃比不合適。而燃油系統(tǒng)都換新了，只有進(jìn)氣問(wèn)題了。

冷車在啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度和周圍的環(huán)境差不多,此時(shí)的溫度不適合發(fā)動(dòng)機(jī)工作,在低溫的環(huán)境下燃油霧化不好,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,從而影響zd動(dòng)力性,使車子發(fā)生抖動(dòng)。