車熄火了風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)因?yàn)槭裁?/h1>
1、第一種情況是由于水溫傳感器有問題,導(dǎo)致一直記錄高水溫的信號(hào)并傳遞給風(fēng)扇控制電腦,讓風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)。第二種情況就是風(fēng)扇繼電器出了問題,導(dǎo)致熄火后沒有及時(shí)斷開,使得電池一直在給風(fēng)扇供電。
2、汽車熄火后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因:原因是為了冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。停車后冷卻液溫度過高時(shí),行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間,所以溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間就越長(zhǎng),這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。
3、如果在熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),是正常的。如果轉(zhuǎn)的時(shí)間過長(zhǎng),那么就要檢查風(fēng)扇問題了。由于現(xiàn)在的汽車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的控制越來越精確,所以不少汽車在熄火后風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,將剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來。
4、這是正常的現(xiàn)象如果停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間,從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。
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