高爾夫61.6手動(dòng)擋行駛中松油門(mén)頓挫像斷油斷火是什么問(wèn)題

1、是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供應(yīng)問(wèn)題。點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火塞或點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件故障，導(dǎo)致火花不能及時(shí)點(diǎn)燃混合氣，從而使引擎失去動(dòng)力。油泵、油路、噴油嘴等部件故障，導(dǎo)致燃料供應(yīng)不足或不穩(wěn)定，使引擎無(wú)法正常工作。

2、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈故障，造成缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器油壓暫時(shí)不匹配。注意事項(xiàng)：車(chē)主如果在急加油門(mén)的時(shí)候，車(chē)輛出現(xiàn)頓挫感、斷油是正常的情況。

3、自動(dòng)擋車(chē)輛在松油門(mén)的時(shí)候頓挫感特別嚴(yán)重就很大可能是因?yàn)樽兯傧涑霈F(xiàn)問(wèn)題了。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)頑疾，是造成汽車(chē)頓挫的一個(gè)重要原因，無(wú)論是燃油噴嘴、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口、燃燒室等部位的積碳，都會(huì)造成汽車(chē)頓挫。所以定期使用有效的PNF原液類(lèi)的燃油添加劑，清潔油路和積碳是很有必要的。

5、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈ?、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸等。

6、松開(kāi)油門(mén)就挨一頓的原因：手動(dòng)擋車(chē)的問(wèn)題大多是因?yàn)檐?chē)主的駕駛技術(shù)不夠熟悉。減速降檔時(shí)如果換擋不正確，會(huì)導(dǎo)致拖滯和頓挫。車(chē)主在減速降檔時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下制動(dòng)踏板和離合器踏板，然后根據(jù)當(dāng)時(shí)的車(chē)速降檔或換擋至空檔。