大眾速騰診斷abs控制單元損壞abs有時(shí)報(bào)警有時(shí)不報(bào)警是怎么

1、行駛時(shí)突然亮起隨后消失是正常現(xiàn)象，這表明剛剛ESP和ABS都介入了，當(dāng)你行駛在濕滑路面時(shí)這兩個(gè)系統(tǒng)會(huì)頻繁介入以保證行駛安全。如果在行駛中突然亮起隨后消失的話就不需要去理會(huì)，若常亮的話我們要盡快到維修廠檢查。

2、傳感器有故障。清洗車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)時(shí)常被高壓水沖洗，水會(huì)不小心灑到ABS控制單元的連接點(diǎn)，被腐蝕以后會(huì)導(dǎo)致短路一會(huì)亮一會(huì)停。安裝間隙、齒圈等部件位置和灰塵和臟東西的污染。再看一下車輪軸承間隙是不是太大。

3、松動(dòng)。檢查各插頭插接是否牢靠，是否銹蝕，特別注意后坐椅下的兩后輪傳感器插頭。檢查導(dǎo)線有無磨壞的地方。最后如果處理完以上部分，故障還是沒有解決，基本上可以判定是ABS控制單元內(nèi)部問題，換ABS控制單元總成可以把故障排除。

4、ABS出現(xiàn)故障時(shí)建議最好不要繼續(xù)駕駛，或者依靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)盡快前往汽修店維修，途中必須謹(jǐn)慎慢速穩(wěn)行，避免激烈駕駛。

5、ABS報(bào)警一般為以下三種情況：當(dāng)車速超過10km/h時(shí) ，沒有轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給ABS控制單元。當(dāng)車速大于40km/h時(shí)候 ，轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差值。傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、 接地短路故障。