怎樣判斷排氣溫度傳感器壞

排氣溫度傳感器功能

廢氣溫度傳感器，又稱催化劑溫度傳感器，能夠在催化轉(zhuǎn)化器異常發(fā)熱時(shí)快速發(fā)出報(bào)警信號(hào)，從而保護(hù)催化轉(zhuǎn)化器，防止因溫度過高而引起的故障。溫度傳感器安裝在哪里？

排氣溫度傳感器安裝在催化轉(zhuǎn)化器后面，不僅始終處于高溫、腐蝕性的廢氣中，而且反復(fù)處于低溫區(qū)域。

從怠速起步到滿載高溫，溫度變化劇烈，承受發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的振動(dòng):防水、路面飛石對(duì)策等。排氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)原理

排氣溫度傳感器電路圖

當(dāng)排氣溫度超過900℃時(shí)，排氣溫度傳感器的報(bào)警燈亮起。當(dāng)車廂地板的溫度超過125°C時(shí)，地板溫度傳感器的電阻超過2k。此時(shí)，排氣溫度傳感器的報(bào)警燈亮起，同時(shí)蜂鳴器鳴響:當(dāng)排氣溫度低于900°C，地板溫度低于125°C時(shí)，地板溫度傳感器的電阻低于2Kω。此時(shí)排氣溫度報(bào)警燈熄滅，蜂鳴器不響。

如果排氣溫度傳感器壞了，汽車電腦不會(huì)察覺到排氣溫度。當(dāng)三元催化轉(zhuǎn)化器異常發(fā)熱時(shí)，它將無法報(bào)警。因此，三元催化轉(zhuǎn)化器將因高溫而損壞。